船舶修理涂装工艺标准样本.doc
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1、Q/GW广州文冲船厂有限责任企业标准Q/GW J106船舶修理涂装工艺(报批稿)-公布 -实施广州文冲船厂有限责任企业标准化技术委员会公布前 言本标准参考CB3375-91修船船体除锈质量要求和CB/T231-1998船舶涂装技术要求,结合本企业生产实际情况而制订,作为修船涂装施工工艺一个组成部分。本规范自公布之日起生效。本标准由广州文冲船厂有限责任企业标准化技术委员会提出。本标准由广州文冲船厂有限责任企业技术中心归口。本标准起草单位:修船事业部坞修工程部。本标准关键起草人:高峰、张策本标准于6月首次制订。 船舶修理涂装工艺1 范围本标准适适用于钢质船舶修理过程中非密封舱室钢板及钢结构除锈喷漆
2、使用,其它钢结构物除锈喷漆时也可参考使用。特种船舶、特殊要求不在本标准范围之内。2 规范性引用文件下列文件中条款经过本标准引用而成为本标准条款。通常注日期引用文件,其随即全部修改单(不包含勘误内容)或修订版均不适适用于本标准,然而,激励依据本标准达成协议各方研究是否可使用这些文件最新版本。通常不注日期引用文件,其最新版本适适用于本标准。CB 3375-1991 修船船体除锈质量要求CB/T 231-1998船舶涂装技术要求GB 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB 7691- 涂装作业安全规程 安全管理通则3 喷砂除锈3.1 除锈等级 钢材表面喷砂除锈分为四个等级,其文字表
3、述以下: SA1.0 轻度喷射或抛射除锈。钢材表面应无可见油脂和污垢,而且没有附着不牢氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。 SA2.0 根本喷射或抛射除锈。钢材表面无可见油脂和污垢,而且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基础清除,其残留物应上牢靠附着物。SA2.5 很根本喷射或抛射除锈。钢材表面无可见油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,其残留物痕迹应仅是点状或条纹状轻微色斑。SA3.0 使钢材表观洁净喷射或抛射除锈。钢材表面应无可见油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,其表面应显示均匀金属色泽。3.2 喷砂前准备工作3.2.1 喷砂前,须先明确喷砂部位、喷砂面积、喷砂百分比及除锈等级等
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