道路综合项目工程综合项目施工组织设计.doc
《道路综合项目工程综合项目施工组织设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路综合项目工程综合项目施工组织设计.doc(20页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、道路工程施工组织设计目录一、工程概况二、设计技术与规定三、施工办法与技术办法四、工程进度筹划及保证办法五、安全文明生产办法六、文明施工办法七、环保办法工程概况1、工程名称:诸暨市店口镇湖湄路拓建工程2、工程地点:诸暨市店口镇3、建设单位:诸暨市店口镇人民政府4、设计单位:绍兴市政设计有限公司5、监理单位:诸暨市真诚建设监理征询有限公司6、施工单位:诸暨市众磊市政工程有限公司本施工组织设计根据绍兴市政设计有限公司工程编号为03L-D01诸暨市店口镇湖湄路拓宽道路建设工程设计图纸、招标文献、及现行国家关于工程法规、管理原则和关于技术原则而编制。我施工段为振兴路至诸湄路,全长938.641米。横断面
2、布置为三块板形式,4m宽人行道+12m宽车行道(其中局部7m砼路面已完毕,两侧尚需新建各2.5m路面+4m宽人行道;工程发包内容为土方开挖、路基加宽及某些截直填筑、老路面砼破挖、行车道砼路面浇筑、人行道、排水、污水及桥梁一座建设工程。咱们对该工程质量目的为优良,筹划开竣工日期为5月20日到10月20日。设计技术与规定诸暨市店口镇湖湄道路拓建工程,砼路面、排水、路基填筑及人行道技术规定,路面构造为中间12m宽行车道,两侧各4m宽行人道,行车道构造形式为22cm厚水泥砼面层+20cm厚水泥稳定碎石基层(水泥含量5%),行车道砼路面以Bzz100为原则轴载设计,设计弯拉强度4.5Mpa,基层顶面当量
3、回弹模量Et100Mpa(慢车道80Mpa)。水泥碎石基层压实度不不大于97%。人行道构造为异形小方块铺筑面层+2cm厚1:3水泥砂浆结合层+10cm厚C10细石砼垫层。行车道路面下埋设各种工程管线其埋深未能满足道路最小覆土(70cm)规定或管道沟槽回填土压实度不大于路基设计规定期,或跨越填河段时,其上部水泥砼板块应作钢筋加强等形式解决。加强钢筋网:每米纵向钢筋812,保护层不不大于8cm,横向钢筋12,间距35cm。按都市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)、水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)、固体类路面基层和底基层技术规程(CJJ/T80-98)验收。道路排水设计为
4、路面排水和污水,雨、污水管均采用承插式钢筋混凝土1级管,管材必要满足国标GB/T11836-1999规定,雨水管道接口采用橡胶圈(D=600和钢筋网水泥砂浆抹带接口。管道底层用优质开三宕渣回填,两侧及管顶以上50cm范畴内采用素土分层对称整平、历实,回填压实度为轻型原则93%,再回填塘渣,其压实度满足路基设计规定。工程应遵循给水排水管道工程施工及验收规范(GB80268、97)验收。桥位于桩号K0+653.143至K0+673.143,全长21米,桥面宽度为12米行车道加两侧8米人行道,全宽20米,桥型为:上部构造为一跨20米预应力砼空心板,下部为实体式桥台,D100钻孔灌注桩基本。桥面横坡为
5、1.5%,人行道设计为1%横坡,设计荷载:都市-B级,人群荷载5.0千牛/平方米。施工管理网络图施工办法与技术办法依照店口镇湖湄路道拓建工程分项工程内容和现场实际状况,结合工程工期规定,拟定施工原则如下:一、路面、路基和排水、排污工程1、路基填筑我施工标段路基现状均为已填筑宕渣路基,加口填料时采用优质开山宕渣,含泥量控制在5%12%,最大粒径控制:路基顶面如下180cm内不不不大于15cm,80cm如下不不不大于30cm。依照设计规定按30cm分层压实,压实度规定,路槽底面如下080cm内应不不大于93%,80cm如下不不大于90%,压实度采用重型击实原则,分层检测监控。路基填挖中遇到生活及建
6、筑垃圾、草等腐蚀性物质需所有清除以保证路基质量。2、路基调坡、调拱、整形;A、当排水管道槽分段回填完毕后,测量放样、检测标高、打桩、拉线锁定路基顶面标高和坡度。B、用人工配合挖机进行填、挖、补料整形作业。依照填厚状况按15%抛高。C、成型一段用大型震动压路机碾压,碾压走行由低向高,轮迹重叠三分之一轮宽,边碾压边进行拉线量测和补填料作业,压实遍数普通为6遍。D、在压实整形完毕后要进行路基强度检测,按设计规定回弹模量换算成回弹弯沉值,分别对车行道和人行道进行检定,若发现某些地段不能满足规定期应进行换填或其他补救办法直至满足设计强度规定。E、对已整形路基车行道、人行道部位进行标高,坡度再检测和人工再
7、整修,使用符合检查原则规定误差规定。3、排水管道施工:a、测量放样标定管轴线和管槽开挖边线,沟槽坡度按1:0.5放坡开挖,管道在填方中地段则按路基填筑至管顶30cm时,再测量放线按1:0.25放坡二次开挖沟槽,槽底作业宽度按管宽加每边30cm作业余地考虑,按上述数据计算标出管槽开挖边线。同步按20cm间隔标定高控制桩。b、管槽使用挖掘机开挖,挖机应派专人指挥,挖出土或填料堆在离管槽顶2.0m以外。管槽到标高以上20cm时应改由人工清底,挖机接运作业,以保持底面不被干扰破坏承载力。管槽按两井位间分节开挖,井槽与管槽同步进行。因是处在雨季施工原则采用挖一节施工一节,防止基槽浸泡影响承载力和导致槽坡
8、塌坍,开挖时应特别注意承插管端头和井底加宽、加深设计规定,控制好标高。c、当管槽挖好后应用蛙夯将槽底夯实在经监理验槽确认基本上,对土基部位铺设10cm碎石垫层并再用蛙夯实(该部位段落槽深相应要增长10cm),对于大某些宕渣路基填料部位只夯实就可。d、在夯实槽基上立模浇筑座平基砼、砼用机械拌和对于下落高度超过2.0m少数管槽地段设溜下料,别的地段人工铲运必要垫钢板解决污染问题,标高用模板标线监控来控制平基顶面高程,震捣用平板震捣器拖震密实。并按验标规定留好试块。e、平基强度达到设计25%时就可排放管节,管节排放前应对管节合格性再次检查,管节吊放800以上管节用挖机代替吊机双吊点、绑扎吊放,别的用
9、人力抬放和人力撬杠,溜绳溜放,排放管节应与放出管道中轴线对位,并与平基承插端下凹槽对位。f、管节吊放好后进行管节安装,安装由下游向上游推动,支垫稳定基本节。用导链、木撬棍、绳索逐节拉推承插,要注意顶到位。用力时要均匀、轻缓,切不可用力过猛,严防损坏管节导致损失。g、对安装好管道段落进行总体检查,确认其轴线偏差,顺直度、标高和流水坡,承插口密贴性,监理确认后可进入管座坞膀砼浇筑和井体确良砌筑。h、本工程管座坞膀120中心角布置主坞膀砼立模要控制好标高和管座肩部厚度,并注意承插部位端头加宽保证坞膀厚度部位对的性,立模支撑要牢固,砼下料规定和做法同平基,浇筑坞膀砼前应对平基表面进行冲洗以提高粘结性。
10、坞膀砼震捣用插入式震动棒。震捣要避免碰撞管壁,以表面出浆为度,承插端头部位要细心操作,注意双向插入式震捣。i、雨水井和检查井砌筑在管节进行坞膀砼浇筑时同步进行,砌筑注意拉线、吊锤、座浆、挤浆,保持砌体顺直、平整、砂浆饱满,砖缝均匀,上下层错缝,与管道接头处要做好密封性工作,砌好弧形拱圈,井体砌筑要认真检查井顶标高对的性,检查井面至盖板标高时要及时安放强度已满足吊装规定盖板,盖板吊装用挖机双索起吊安放,吊放要稳、轻、缓、准,起吊时要先在离地10cm后停机检查起吊稳固性,后再转动安放于井位砌体上,盖板与井体接触面要座浆,盖板安放好后可续砌盖板以上某些井体,井内井外砂浆抹面,在井体砌好后进行,井内抹
11、面保证厚度平顺光洁,井外抹面要保证地下水位以上50cm高度。j、当管坞砼浇筑好后可接着进行管节缝用1:2水泥砂浆插塞封闭,插塞砂浆用半干硬性,要用细钎自下而上细心插捣密实,再在清洗管闭基本上抹三角砂浆密封。k、当管座砼和节头砂浆强度达到设计70%时进行管槽回填。回填用原土,在回填管叮50cm如下部位时要捡去5cm以上石块,以免损伤管节。回填前槽内积水要抽干,回填管腔时要对称填筑,按20cm分层,用夯锤和小型夯实机具,逐级检测密实度,因管槽基本位于已填路基压实度规定进行检测,当回填至管顶以上50cm后应创造条件用压路机压实。对于井周压实度应用小型压实机具,避免损伤砌体。5、水泥稳定碎石基层施工;
12、a、施工前一方面对料场碎石等原材料进行实验,实验合格后才可用于施工,提前在三个月进行水泥稳定碎石基层混合料配合比实验,并将实验获得粒料配合比、最佳含水量报监理工程师批准。b、粒料采用WBC-200B拌和机在场内拌和,用自卸车运到工地,在夏季施工作业要恰当调节水量,混合料运送中采用覆盖办法以防水分过度蒸发、失水。c、采用ABGT-423摊铺机进行铺筑作业,因铺筑厚度低于25cm厚采用一层铺摊,重型压路机碾压。d、水泥稳定碎石经摊铺机整平后,及时进入碾压,碾压用40T震动压路机,碾压时方向与路线中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧向外侧,钢轮得叠1/3,碾压时要注意平整度检测和补撒填平,达到表面
13、平整,相对光洁,平整度施工控制在+5mm、-10mm。e、接头解决在当天施工结束时,设立一条与施工时厚度等高枕木,枕木外侧可用钢纤加固或填长1-2米素土道挡住,待第二天施工时清除到接头平顺。f、施工结束后,立即进入至少7天保湿养护,并实行交通管制,禁止一切非工程车辆在其上通行。g、水泥稳定碎石基层质量规定:集料符合图纸和招标文献规范规定,水泥用量按图纸规定控制精确,混合料拌和均匀,无粗细粒离析现象。表面平整密实、边线整洁、无松散、坑洼、软弹现象;施工接在平顺,实测项目保证符合施工规范规定。平整度控制-5mm、-10mm。h、水泥稳定碎石养护7天后要对基层顶面强度进行检测达到设计规定,检测办法依
14、然是将回弹模量换算成回弹弯沉状况要坚决返工补强达到规定原则。6、水泥砼路面施工;a、一方面要对基层质量进行验收。由于基层质量直接影响到水泥砼面层使用质量与寿命。不能以经济效益或工期为目,以面层质量来弥补基层缺陷错误思想来指引施工,基层验收也应以弯沉、抗压强度、压实度、厚度、平整度等项目,易发现施工质量薄弱环节,从而采用相相应办法进行补救或返工解决。b、另一方面对材料质量控制。各种原材料要符合设计规定,禁止不合格材料进场。水泥物理性能和化学性质会影响到砼凝结硬化速率,砼初期收缩开裂,以及磨耗等等。粗集料(石料)压碎值应符合规定,进料前必要冲干净(含泥量为1%)各档料堆放必要分开,绝对禁止把泥带入
15、碎石中,石料粒径不能超标(40mm),否则会用中(粗)砂,只有使用合格材料才干保证砼强度。c、浇筑路面之前,应清扫基层干净,并洒水湿透(不积水)以免砼底部水分被干燥基层吸去,从而使砼变疏松以致产生细裂缝。d、路面施工时施工如下四点是控制平整度核心工序:1、立钢模时,对钢模接缝处用3M铝合金直尺进行检查顺直度,这是控制砼路面平整度核心工作之一,钢模立好后应对其进行标高和平面位置复测,并检查钢模牢固可靠性,保证不炸模、不走模,如钢模变形会影响边线美观和平整度及厚度等,为防止漏浆应在模板内侧铺塑料薄膜一层,模板内侧涂润滑剂,以利拆模时不松动砼质量,同步不要忘掉钢筋布设,8m板块中间连接杆焊脚支撑、按
16、设计间距摆放,井圈周边模板要同步支立,钢模顶在有锯齿形偏沟地段要控制好标高。2、砼摊铺震捣:用新型HZP-219A型水泥混凝土提浆整平机配合插入平板式震捣器进行砼浇筑。该砼路面提浆整平机集削平、振实、提浆、找平、抹面为一体,偏高地方刮除后,偏低地方严格用砼找平,禁止用砂浆抹平。真空吸水时间为2233分钟,结束吸水工作前,真空度应逐渐削弱,并用手提式震捣器对二次吸水联结入加强二次震捣(此举可以杜绝真空吸水陷含裂缝),以增强砼路面吸水后整体性。3、砼做面此道工序仍是控制平整度核心工作之一,先用8m铝合金用人工沿着模板来回拉动,磨平压实砼表面,然后用8m铝合金在横纵一种方向进行再次刮平,检查平整度,
17、再用抹光机进行抹平其表面再次用6m铝合金直尺沿横板方向刮平,最后用人工精平,精平时砼表面无泌水现象,精平时用3m铝合金直尺纵、横检测务必达到3mm平整度规定。4、割缝割缝是砼路面浇筑核心工作,时间应适时,否则会浮现收缩裂缝或断板现象,普通在砼强度达到2530设计强度或500温度小时后进行切割,强强度未到进行切割则会使槽口边沿剥落,缝深为板厚三分之一至四分之一,宽为6mm,迟切割会发生不规则裂纹,造板体破坏,因而时间控制十分重要。e、养生、割纹、灌缝为防止砼水分蒸发过快而产生缩缝,要保证水泥水化所需水份。砼应及时养生,当砼终凝后,采用湿麻袋养生,使其保持潮湿。否则会使水冲洗砼表面砂浆形成表面麻点
18、现象,养护不及时,也会影响砼强度,养护期间禁止车辆通行,在达到设计强度后方可开放交通。在砼路面强度达到60%以上,在路面上弹好割纹墨线,以保证割纹与路线方向垂直,提高割纹工艺水平。在灌缝应清除缝内一切杂物,然后灌聚胺脂混合物,填缝材料应长期保持弹性、韧性,热天缩缝窄时不被挤出,冷天宽时不脆裂吸出,与砼粘牢,防止水、砂、石子等进入缝内,引起砼路面破损。f、实验检测与资料整顿砼路面浇筑完毕后应及时进行各项实验测试,同步要及时进行路面自检资料整顿(标高、平整度、宽度、厚度、平面位置、抗滑槽等等)以便及时采用补救办法。g、在砼施工中要注意如下几种问题1、各种原材料要合格,绝对禁止使用不合格材料,各种碎
19、石要冲洗干净;水泥、碎石、砂子都使用同一品种,使砼路面色差一致,保证路面美观限度:2、要特别掌握好配料精确,拌和时间充分,运送快、震捣到位、养生及时等几种环节;3、各道工序应紧凑衔接,尽量缩短施工时间;4、认真细致地做好雨水井胀缝设立。7、预制构件施工;a、本工程预制件重要是侧石和检查井盖板,必要与施工同步展开。b、侧石用定型钢模,我公司在站前工程施工时定做了该项模板,砼拌和配一台JZ375-A砼搅拌机,安排一种专业小工班实行该项作业。c、对粗细骨料要进行检测保证合格,砼要由实验室经试配提供配合比。拌和时计量要对的、拌时到充分。保证拌和料良好操作性。d、浇筑时模板要涂好脱模油、锁紧边扣,保证稳
20、固,震捣要充分,折模要适时,养护要及时,养身时间规定14天。e、搬运堆码作业要在强度达到25%以上时,轻、缓、稳妥地进行。堆码场不准其她机械进入以防压、撞损坏。f、盖板浇筑、钢筋规格、尺寸要控制对的到位,钢绑扎好几只后要经监理检查确认,后来遵循执行。井盖板边模用木模,底板用碎石夯实后浇5cmC15细石砼,表面要抹光,浇筑时下垫薄膜塑料,为便于吊放移动,要设吊环钢筋。8、人行道施工;a、人行道路基与车行道路基同步到位,碾压密实检测达到设计强度规定,做好向内排水坡,侧石边1.0m范畴用小型机夯压实。b、对压实路基顶面检测合格并符合设计经监理工程师复核承认后进行15cm细石砼垫层浇筑。c、砼用机拌拖
21、拉机运送到位,摊铺整平用标桩,拉线监控厚度与平整度,用平板震动器拖震密实,以砼面不下沉,无气泡,表面出浆为度,边震边检测补平,务必使平整控制在5mm以内;d、当垫层砼强度达到设计强度25%以上时可进行面层砌筑。e、面层砌筑前先测量放线、打桩、拉线控制好顶面标高,后摊铺3cm1:2水砂浆连接层,紧跟着进行异形块和导盲板砌筑,导盲板位置要用白灰线标清晰。f、砌筑时要用木锤、橡胶锤和铝合金尺及水平尺。砌块咬口要紧密底部要与干水泥砂浆贴紧并轻击嵌入。表面浮现块板间缝隙用于砂扫嵌密实。g、砌好一种段落后经检查标高、位置、平整度(规定5mm),符合设计规定并经监理工程师确认时,可在上表面浇水,用渗入办法使
22、干水泥砂浆水化固结,并养护。养护期内不得有重物压迫和车辆通行。二、桥梁工程1、对业主提借导线控制点和水准点及其他要点位置进行现场勘察,采用办法加固保护。导线控制点和水准点复核合格后,定出测量导线和暂时水准点,以便施工放线时用,所用暂时水准点必要通过二次以上复核。2、钻孔灌注桩施工顺序为测定桩位护筒埋设桩机就位成孔清孔安放钢筋骨架浇筑水下砼。详细如下:A、护筒埋设护筒采用4mm厚钢板卷制,护筒制作由专业厂家外加工,规定尺寸精确,不漏水,护筒长度依照河床底标高而定,在钻孔过程中经常测定泥浆比重,并定期测定粘度、含砂率等指标,对施工中废弃泥浆、碴应按环保关于规定解决。当钻孔达到设计规定深度后,即应进
23、行验孔和清孔,清除孔底沉碴、淤泥,以减少桩基沉降量,提高承载力。清孔后,灌溉砼前应满足设计规定,泥浆比重不得不不大于1.05,孔底沉碴不得不不大于5cm。B、钢筋笼制作钢筋笼制作规定主筋环向均匀布置,箍筋直径及间距、主筋保护层、中劲箍间距等均应符合设计规定。箍筋和主筋之间采用绑扎时,应在其两端和中部采用焊接,以增强钢筋笼牢固限度,便于钢筋笼插入桩孔内。加劲箍宜设在主筋外侧,主筋普通不设弯钩,依照施工工艺规定所设弯钩不得向内圆伸露,以免妨碍工作。钢筋笼在制作、运送和安装过程中,应采用办法防止变形,并应有保护层垫块。吊放入孔时,不得碰撞孔壁。灌注砼时应采用办法固定钢筋笼位置,避免钢筋笼受砼上浮力影
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 道路 综合 项目 工程 施工组织设计
限制150内