铁路职工个人年终工作总结范文（17篇）.docx

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1、铁路职工个人年终工作总结范文（17篇）铁路职工个人年终工作总结范文（通用17篇）铁路职工个人年终工作总结范文篇1今年我们工区在上级领导的帮助指导下，盯问题，强化安全 管理；盯重点，强化设备整修；盯班组，强化基础建设。认真落实 上级的各项工作要求，较好完成了全年各项工作，实现了整体工 作全面提高。一、紧盯问题，强化安全管理安全是我们铁路运输企业生存的基础，是提高经济效益的必 要保证，是进步和发展的前提。面对问题和困难以及安全生产的 被动局面。我们统一思想，提高认识，组织全体干部职工积极开 展了安全大检查、大讨论活动。一是，深入查摆了安全方面的主 要问题，特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在

2、组织认 真检查、查摆安全和设备问题的基础上，进行系统归纳整理，客 观分析了安全管理现状及原因，向全体职工通报了安全方面的主 要问题，引导大家以严肃的态度正视问题，以负责的态度整改问 题，以积极的态度解决问题。二是，抓讨论，提高认识。组织职工 深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论，讲事故教训、 论违章危害，教育职工保安全就是保岗位，保安全就是保效益， 人身上的这种通病，煞费苦心，给我们制定了严格的作息制度来 改正我们的不良习性，要求每天按点起床，整理内务，晚上n点 准时熄灯睡觉，在示范工队队长及两位老师的严格要求管理下， 经过一段时间的培养，我又重拾当年良好的生活习惯。三、给我们创造了一个

3、团结友爱的大家庭。我们线路示范工队是全段最年轻的班组，大部分成员都离家 千里之外，远离父母，亲朋好友，但我们在这陌生的地方一点也 不感到孤独，因为我们有示范工队这样一个其乐融融的大家庭。 大家在工作上积极进取，互相帮助，共同进步。在生活上我们经 常组织各种有意义的活动，丰富我们的业余生活，增进了大家之 间的感情。两位老师不仅交给我们业务上的知识，还经常灌输给 我们生活经验，教我们为人处世的道理，使我们各方面素质都有 很大的提高。铁路职工个人年终工作总结范文 篇520年，我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。以紧紧围绕 安全生产、服务质量、路风建设、营销创效、防“非典”等工作， 认真落实安全逐级负

4、责制，深入开展客运服务质量年活动和安全 大检查、专项整治等活动。强化安全基础，提高服务质量。广大 干部职工战严寒、斗酷暑、保安全，开拓创新，不断进取。使我段 的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元，运输旅客为tt 人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上，变压 力为动力，坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心，大 力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初，我段将全年的运输 生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车 队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响，我段的运 输收入出现欠收，与去年同期

5、相比下降了。为减少非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后, 我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓住 “非典”过后客流反弹及库一乌段公路施工、暑运、“十一”黄 金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销 宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调 查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地 向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提 供第一手资料，尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下，截止12月31日，我段完成 车补收入为万元，还欠收万元，完成年计划的,旅客输送量 为人次，行包万件。在积极作好

6、运输生产增运补收的同时，我 段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商 品销售和餐营收入共计万元，创利 万元，集经完成 万元，创 利 万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。二、安全生产基本有序1、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车安全针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安 全工作。在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、 “三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行 为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列 车重点部门的检查力度。在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一 灶

7、一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点， 认真落实旅客列车防火管理办法、旅客列车防火管理规定 等。加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患。 在抓好列车安全的同时，还加强餐饮安全的管理。对多经料库、 净菜部采取日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、 采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。2、加强教育，提高干部职工的安全意识3、各项安全活动贯穿全年，确保安全生产今年，我段从年初到年末先后开展了 “战严寒、过硬冬”、 安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。在开展活动 中，段都成立了活动领导小组，对活

8、动的目标、时间、检查的内 容和具体要求作出了详细的安排和部署，段属各车队、班组也都 相应成立组织机构，认真落实，确保了活动的顺利开展。同时， 段领导和各级干部纷纷深入车间、班组，利用各种形式，大张旗 鼓地开展宣传教育，并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。 针对检查出的问题，我段狠抓问题的整改落实。全年共组织各类 安全检查组15个，上车添乘 人次。共查出问题 个，对存在问题， 段建立了问题库，进行梳理、归类，坚持边查边改，集中时间集 中精力，落实整改。特别是“9.30”全路电视电话会议后，我段 高度重视刘部长的讲话精神，深刻吸取事故教训，深层次地认真 查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等

9、方面存在的问题。 认真制定整改措施，落实整改。通过深入开展各项安全活动，消除了安全隐患、确保了我段 安全生产的稳定。4、整章建制，夯实安全基础通过开展安全大检查活动和专项整治等活动，认真查找了我 段在安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。为解 决存在问题，消除安全隐患，今年我段重新制定了消防安全逐 级管理实施细则、安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法、五车的管理办法、每月5-10日，餐车集中清扫管理办法、 灭火毯使用规定等制度和措施，进一步修订和完善了综合 一体化安全管理评估考核办法、初起火情扑救预案、旅客列 车防火预案等制度，健全、修订和完善我段的安全管理和各项 规章制度。夯实安

10、全基础。特别是我段的旅客列车防火预案, 得到了路局消防管理部门的首肯，并在全局推广。5、加强对干部的考评强化逐级负责制的落实今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰 的机制，强化逐级负责制的落实。在不断强化干部安全责任意识 教育的同时，强化对干部的量化考核。一是在考评中，坚持日常 考核与定期考评、末尾淘汰相结合。加强对干部的日常管理和考 核，重点做到“两个深化”。即：深化干部考核工作，量化、细化 考核标准；深化干部监督工作。职能股室每月对干部工作任务的 完成情况、干部下现场写实卡、下现场的次数、解决问题的情 况等进行检查考核。对干部的考评，纳入年终考评。同时，职能 股室在段领导的带

11、领下，每月还对各股室、车队的安全管理工作 进行检查考评。季度进行一次综合评估，奖优罚劣。在年终，职 能部门根据干部的述职、季度考评等，对干部进行一次德、能、 勤、绩的综合考评，对不称职的干部坚持给予降级或免职，对基 本称职的干部予以戒免。通过加强干部的考评，使安全逐级负责制得到进一步的落实，形成一级抓一级，层层负责抓落实的安全管理 格局。三、服务质量稳步提高“客运服务质量年”活动是贯穿我段全年的一项重点工作。 在去年“客运服务质量年”活动的基础上，对照“八项目标”和 铁路旅客运输服务质量标准再次对存在问题进行了梳理、归 类建档，逐项逐条制定细化措施，改进方案和推进计划，有计划、 有步骤地进行整

12、改落实。巩固和推进服务质量的进一步提高。1、认真抓好整改落实今年我段将列车卫生环境、列车供水、落实标准等作为整治 重点。在卫生环境上，狠抓三个环节。一是抓卫生整治，加大对 库尔勒、喀什两个整备车间设备的投入。加大对列车外皮、车内 卫生整治力度。二是狠抓车内揭示的张贴，达到统一规范。三是 抓检查力度，段质检组对每趟列车出库达标进行严格检查验收， 对达不到出库要求的，要求重新整改，达到出库标准，并加大考 核力度。同时，抓好旅客列车卧具洗涤，把好质量检验关，使卧 具达到干净整洁。给旅客创造整洁、美观、舒适的旅行环境。在 列车供水上，做到列车出库前保证暖瓶、送水车、茶炉满水。在 始发、中途站上水时，狠

13、抓站车上水双签制的落实，保证列车车 车满水。在中途，保证在车厢不缺水时，茶炉24小时不间断烧开水，每班为旅客供水一次，满足旅客饮用水的需求。2、认真开展“对标、达标”工作。各车队结合铁路旅客运输服务质量标准，根据各自列车的 特点，对列车统一作业过程、服务标准进行重新修订和完善。新 的标准体现了服务旅客，创新服务的原则。从8月份开始，开展 了 “对标、达标”活动。段业务室加大检查、指导力度，使作业、 服务标准和规章台帐达到统一规范，进一步强化了基础。3、提升服务质量，创新服务为提高服务质量，我们深入开展“三新”教育活动，增强干 部职工的服务意识、竞争意识、市场意识和营销意识。使干部职 工从管理旅

14、客转向以旅客为中心，以服务为主导的服务新观念和 服务新理念。在服务上，创新服务内涵，为旅客提供特色服务。 一是积极开展便民和健康服务，为旅客提供十项免费服务。对专 人进行医疗知识培训，在列车上还备有十几种常用药品。二是在 车厢设置报刊亭，免费为旅客提供日报、西部旅游等报刊， 在软卧车设置共青团流动书箱，免费为旅客借阅书刊。在游车和 西安车推出VCD出租服务，丰富旅客旅行生活。三是根据不同等 级的列车推出了微笑服务、问候服务、无干扰服务。列车餐车经 营多样化，推行订餐、送餐等项目。列车售票一改过去在办公车 等旅客来办票，携带移动补票机下车厢为旅客服务。四是美化列 车内部环境。在车厢服务设施的搭配

15、上，注重色调协和，突出高 雅洁净。在软卧车厢、餐车配上装饰画，在洗脸间、过道装饰塑 料花，美化车内环境。四、认真做好旅客运输组织工作今年我段的运输任务十分繁重，段在运输组织工作中周密安 排，精心组织，积极做好旅客的餐茶、服务、卫生、乘降等运输组 织工作，确保了旅客运输的顺利完成。1、狠抓冬春运、暑运、黄金周的运输组织，在冬、春运、署 运、黄金周期间，提前动手对旅客运输组织、人员安排进行周密 部署。段还组成检查组上车检查，蹲点干部分别在喀什、乌鲁木 齐、西安检查各次列车的终到、始发、站台和库内纪律及各项质 量标准的落实。特别是节日期间，加大干部上车添乘力度，对运 输生产组织、服务、卫生、路风等工

16、作进行检查指导，确保了运 输生产组织有序。2、今年我段临客量大，为做好临客运输工作，段领导高度重 视，成立临客运输领导小组。精心组织，周密安排部署，在春运 和署运的临客开行中，我段采取图定列车与临时旅客列车套跑的 乘务交路方式，确保临客运输工作的完成。今年冬运我段担当两 组车底的临客运输任务。为完成好冬运临客的运输组织工作，我 段由主管生产的副段长亲自抓，提前动手。从9月份开始成立了以业务室、人事室、教育室、备品库为主的筹备组，对临客开行 工作进行准备，专门成立临客车队。由于临客运输量大，人员紧 张。我段招收了大量的季节性临时工担当乘务工作。按照新工培 训要求，分五批对350余人进行了严格的岗

17、前培训。同时还从三 个车队抽派了 76名具有丰富的乘务经验的列车长、餐车长、厨师、 广播员、行李员及业务员担当临客运输任务。在临客开行中，派 段领导和业务职能股室的干部添乘临客列车。紧盯临客临客运输 安全、服务、路风等工作，临客确保运输安全。今年全年共行临 客 趟，安全运送旅客，未发生安全、路风问题，较好地完成了临 客运输任务。3、在军运工作中，认真落实局、处军交运输工作要求，专门 制定下发了关于切实做好军人乘车服务工作的措施、冬运新 老兵运输工作安排等制度和措施，在军运过程中，段严格按规 定派股室车队干部添乘，积极做好餐茶供应、服务工作，为活跃 军人的旅途生活，列车广播还开办军旅专题等节目，

18、组织文艺小 分队下车厢和部队官兵联欢，深受部队官兵的好评。全年安全运 送新老兵万次。五、路风工作相对稳定今年我段未发生一件定性为路风不良反映及其以上的路风事件，全年的路风工作基本平稳。1、坚持不懈地对职工进行路风教育，不断强化职工对路风建设重要性的认识。一是开展了 “知、兴、爱”教育和警示教育。使职工认清路 风与优质服务、与安全生产、与经济效益的内在关系，增强职工 自觉维护路风路誉的自觉性。同时将路风规章制度和路风有关条 例纳入段三级教育学习内容。利用座谈会、演讲会、趟计划提问 等形式，用典型的、发生在我们身边的路风问题案例进行宣讲， 提高了干部职工的路风意识。二是抓好正反典型教育。利用段路风

19、动态刊物、南疆铁 道报，在“一线”风采、荣誉台等专栏对乘务员发生的主动为旅 客排扰解难，自觉维护路风路誉的先进事迹及旅客表扬来信进行 大张旗鼓地宣传，对一些各级检查组查出的具有普遍性的问题及 旅客来信、来电的投诉，及时在路风动态的曝光台中进行曝 光。在路风动态上定期公布每月各班组获旅客来信表扬及锦 旗情况，发表干部职工对路风工作的认识、经验、建议、评论、调 研。激发广大干部职工为路风路誉增光添彩的主动性和积极性。 形成维护路风路誉光荣，损害路风路誉可耻的良好氛围。2、深入开展路风专项检查整治活动3、加大监督和查处力度为把路风监督落实到实处，我们把内部监督和社会监督，作保安全就是保平安。引导职工

20、爱岗敬业，树立主人翁意识。帮助 职工理清自己在安全生产中所处的位置，理顺了自身工作与安全 管理的关系，消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自 己关系不大，自己只要干好活就行了的错误想法。二、盯重点，抓改造，提高设备质量改善设备基础，加强设备整修，提高设备质量，是我们工务 生产一线车间的首要任务和重要职责，是铁路运输安全的有效保 证，是我们抓好一切工作的出发点和落脚点。所以我们针对设备 基础薄弱，钢轨老、轨枕失效多，道床弹性差三大设备问题，在 上级领导的帮助和支持下，积极开展设备改造工作，加强重点病 整修，强化工区跟踪管理，实现了设备质量的改善和提高。加强组织，抓好设改施工。领导对我们管内

21、设备基础薄弱质 量差，病害多的问题十分重视，投入加大设改项目不断增加，使 设备基础状态得到了大幅度的改善，设备质量得到了大幅度的提 高。但是，也使我们承受了近几年来未有的施工压力。为确保设 改施工任务顺利完成，我们车间进行了认真研究，并采取了以下 对策：(1)车间干部明确分工，领工员重点抓好施工组织和日常生产管理。支部书记负责组织动员和职工两纪管理。记工员重点做 好后勤保证工作。为保证我段路风稳定的有效手段。一是加强内部监督。我段各级 监察人员不定期的上车倒短，不定交路检查、暗访。对违反规定 的班组和人员严肃处理。对旅客来信、来电的投诉做到调查迅速， 定性准确，依法惩处，做到件件有登记、有调查

22、、有结果、有回 音，今年共收到旅客投诉7件，其中2件是乘务员不能执行标准 造成的。为此，段做出严肃处理。二是加强社会监督。我段今年 先后从巴州阿克苏等地聘请了 22名社会路风监督员广泛听取意 见和建议，不断提高规范服务质量。定期召开监督员及旅客座谈 会，车上还设置列车长接待点和旅客投诉箱，听取旅客的意见和 建议。今年我们还印制了客运服务满意度测评调查问卷1000 份，征求旅客意见卡5万多张，为搞好路风建设，提高服务质 量起到一定的推动作用。六、加强职工培训大力开展技能比武活动1、积极开展创建“学习型”企业活动，大兴学习之风。在开 展创建“学习型”企业活动中，段为干部职工购买把信送给加 西亚、超

23、越自我、第五次修练、服务的魅力等书籍和1500 本笔记本，制定了学习推进计划，组织干部、职工进行学习，撰 写学习笔记和心得体会。为提高干部职工的政治、业务素质及适 应市场经济的能力和竞争能力，注入了新的内涵和活力。2、开展全员培训3、广泛开展岗位练兵及技术比武活动七、依法治段，规范管理为认真落实“以人为本，依法治段”的管理思路，从今年7 月开始，我段开展了 IS09000质量认证工作。段对我们各项标准 和制定按照要求进行了修改，编制了质量管理手册和程序 文件。在年底完成认证工作。通过开展IS09000质量认证工作, 使我段的管理工作达到科学化、规范化。并通过段贯标办审核。 为了加快推进贯标工作

24、进程，八、企业合力不断增强九、精神文明建设取得成效今年我段认真贯彻大精神，进一步加强党的建设和思想政 治工作，推进政治工作“两个纳入”，开展铁路跨越式发展的教 育，继续开展了两个满意活动，努力营造三安环境。我段先后开 展了 “三新、四进“、开展“树组工干部形象”集中学习活动、 创建自治区文明单位活动和创建标杆党委活动等活动。20_年，段党、政、工、团各组织紧密围绕我段的中心工作开 展各项活动。精神文明建设、思想政治工作、企业文化建设得到 了进一步加强。此外，段的计划生育、绿化、综合治理、交通安全 等工作都取得了长足的进步。在总结成绩的同时，我们也应清醒地看到，在今年的工作中存有的问题和不足:1

25、、在安全方面，安全形势并不乐观，今年发生一起“7.21”、 “9. 3”责任轻伤事故，全年段收到安全大队下发的整改通知书份, 监察通知书份，消防股下发整改通知书份。2、干部作风不实，安全管理逐级负责制还没有得到有效落实， 部分干部职工安全第一的思想还没有牢固树立，特别是安全责任 意识严重缺乏。现场作业标准不落实，“三惯”思想，“两违” 现象较普遍，严重威胁着安全，影响着服务质量的提高。3、部分职工的思想观念还没有从根本上转变，在服务上还存 在服务态度生硬，用语不标准，服务标准执行不好，为旅客服务 的主动性有待进一步提高。4、路风工作上，旅客投诉、售货商品乱涨价问题，时有发生。这些问题充分暴漏出

26、我们在安全管理基础、服务质量、路风 工作上存在问题和不足，严重影响了我段的安全生产、运输任务 的完成和服务质量的提高。必须下大力气进行整治，不断推动我 段的工作向前发展。铁路职工个人年终工作总结范文篇620年是我国铁路改革发展进程中极不平凡的一年。我局同 全路一样经历了撤销分局和运输生产力布局调整两大改革叠加的 巨大考验。面对前所未有的严峻形势，全局各级工会组织在上级 工会和局党委的坚强领导下，在各级组织的大力支持和广大专兼 职工会干部的共同努力下，认真贯彻实施路局直管站段体制改革 的各项部署要求，积极投身改革，适应形势；全面融入中心，服 务大局，为确保全局体制改革和运输生产力布局调整的顺利过

27、渡 提供了有利保证。（一）适应改革，应对挑战，实现了工会工作的有序衔接去年“318”全路实施路局直管站段体制后，我们以确保工作 平稳衔接、有序推进为重点，全面理顺管理关系，积极研究解决 新体制下的新情况、新问题，初步形成了全局工会工作新格局。 从健全组织入手，对全局工会组织的隶属关系进行调整。积极推 进局装卸管理所等26个新建、合并单位重新组建工会，在原各分 局所在地组建了 5个办事处工会工委，全局站段级工会由直管前 的318个，整合为目前的96个。从界定职责入手，明确了 “路局 宏观管理，强化指导服务；站段自我管理，立足独立作战；车间 精细管理，重在细化落实”的工作原则，进一步激发和调动了站

28、 段工会独立自主开展工作的积极性。从整章建制入手，建立完善 各项制度办法。局工会在三次调研基础上，广泛征求意见，制定 出台了哈局困难职工帮扶救助办法等30多个制度办法，确保 各项工作有章可循。从加强自身建设入手，大力整合全局文化体 育事业单位。将全局18个文体事业单位整合为1个文体活动站,其中哈地区以外文体单位均整合到当地站段，定员由原来的204 人减少到62人，精减幅度达696%,大大精干了工会附属机构，使 全局文体事业单位布局发生了根本性变化，为更好地发挥作用创 造了有利条件。（二）融入中心，服务大局，凝聚了职工参与跨越式发展的 工作力量围绕安全生产，深化群众性保安全活动。积极开展了 “安

29、康 杯”竞赛，先后两次在省介绍经验，并被评为全国“安康杯”优 秀组织单位和优胜企业。积极开展“百千万”竞赛，结合路局直 管站段和开行长大重载列车的实际，重新修订完善了各系统竞赛 办法，累计对15868名达成安全周期的职工兑现了奖励。积极开 展保安全“四岗四区”活动，形成了牢固的群众保安全责任体系。 并对340个优秀岗区进行了表彰奖励。积极开展职工代表安全专 项视察，先后两次组织16名职工代表，视察了 43个站段58个班 组，发现问题27个，提出建议10条，为及时发现和消除安全隐 患做出了贡献。积极贯彻落实部、局安全工作会议精神，组织全 局工会干部深入学习宣传、认真查摆反思、积极探索实践，增强

30、了工会组织围绕安全生产发挥自身优势的主动性和自觉性。围绕 冬运目标，积极开展了 “争五好、创百佳”活动，激发基层工会 和职工干劲，为确保冬运全胜提供了有力保证。促进跨越式发展，积极拓展群众性挖潜增效活动。在全局职 工中开展“我为跨越式发展作贡献”和“我为节约做贡献”等合 理化建议征集活动。共征集建议3508条，被采纳2797条，有2 个单位、3个示范岗，35个创新能手和40项优秀成果受到部级表 彰，局工会被评为省“创新杯”优秀组织单位。围绕路局“战略 装车点”工程开展调研、提供服务。先后两次赴牡地区、齐地区 调研，并深入部分装车点进行慰问，解决实际困难，为职工鼓舞 士气，增添干劲儿。加强劳动保

31、护，深化劳模管理工作。针对直管需要，重新构 建劳动保护监督检查组织网络和工作体系，注册劳动保护监督检 查员326名，建立劳动保护监督委员会994个。印发工会劳动 保护监督检查实施细则和“三书”实施细则，为工会干部和 劳动保护监督检查员开展工作提供依据。对5个材料厂、20个运 输站段进行劳动防护用品专项检查，维护职工劳动安全防护权益。 完成全国劳模和“火车头”奖杯评选推荐工作。落实劳模待遇， 向离退休省部级以上劳模发放慰问金、帮扶金6万余元，组织158 名省部级以上劳模和20_余名站段级劳模进行疗养，极大地调动 了运输生产骨干的工作积极性。（三）健全体系，践行承诺，构建了以“三不让”为核心的帮困

32、救助工作新格局去年以来，全局工会系统认真贯彻部党组落实关于“三不让” 承诺的各项部署和要求，建立落实“三不让”承诺领导机构，成 立以局党委书记、局长任组长，其他局班子成员任组员的领导组， 并制定出台了关于落实“三不让”承诺的决定、“三不让” 资金筹集管理办法等一系列制度办法，迅速形成了推进落实“三 不让”承诺的良好态势。建立落实“三不让”承诺专项资金，严 格按比例从全局职工工资总额、工会经费和职工大病互助金中提 取，并设立专项账户，指定专人负责，强化了资金的管理。建立 落实“三不让”承诺长效机制，各级工会全面建立了以特、重困 职工为求助对象的助困机制；以资助特、重困职工子女上学为主 体的助学机

33、制；以职工康复互济会为主要形式的助医机制。一年 来，在全局各级党政组织的领导和支持下，在各级工会组织的积 极努力下，全局共为596名特困职工补助1346万元、为1766名 重困职工补助2928万元、为一般困难职工补助14521万元、为 1284名助学对象下拨助学金921万元、为3470名患大病职工发 放医疗救助金604万元，全局落实“三不让”承诺取得了明显成 效。以深化送温暖活动为载体，努力为广大职工解决实际困难。 在去年“两节”期间，大规模开展走访慰问、送粮送煤等送温暖 活动，组织931个慰问组，走访慰问各类职工51625人，投入送温暖资金1074万元，送达物资价值400余万元。针对人员变化

34、, 及时调整包保对子，指导各级干部认真落实“四包、四结合”包 保职责。广泛开展“暖心”服务活动，解除岗上职工后顾之忧， 特别是在松花江水污染事件应急处理中，各级工会组织及时为一 线职工和特重困家庭送饮用水，开展慰问活动，仅局工会就筹资 20万元，帮助职工渡过难关。今年“两节”走访慰问工作已全面 展开，无论是走访慰问范围、帮扶形式、标准、力度等方面都将 多于、高于和大于上年。以发挥服务保障功能为重点，加大生活线、文化线建设力度。 加大了 “两线”资金投入，全年共下拨专项资金1500万元，新建、 改造“五小”设施526处，净水场、洗衣房35处，投入备品3457 件，进一步改善了职工生产生活条件，得

35、到了广大职工的高度赞 誉。强化了女职工工作。广泛开展“三八”节系列活动和“女职 工权益保障”知识竞赛，组织女职工进行体检，保障女职工权益， 发挥女职工及家属在企业发展中的积极作用。局工会女工委被评 为省“女职工工作标兵单位”。（四）规范制度，强化建设，确保了 “依靠”方针的有力落 实全面加强职代会制度建设和集体合同管理。成功召开了局十届二次职工代表大会，审议通过了 15项议案，签订了 20_年集 体合同；重新选举了局十届职代会代表，修订了局职代会闭会 期间民主管理联席会议实施办法等8项工作制度、办法，促进 了两级职代会制度化、规范化建设。各基层单位也都有质量地召 开了本级职代会。加强集体合同管

36、理，重新修订了哈局集体协 商和集体合同实施办法，指导各撤并、新建单位抓好集体合同的 确认、履行工作。我局集体合同文本和集体合同管理工作经验被 推荐到全总，得到好评。注重提高日常民主管理活动实效。在生产力布局调整等改革 过程中，积极搞好源头参与，及时召开民主管理联席会议，对生 产布局调整等重大决策进行审议，落实了职工群众的知情权、建 议权、审议权。两次召开局长与职工代表民主对话会，职工代表 提出的66条建议、问题均得到局长认真的答复和解决，职工代表 参政议政能力得到了锻炼和提高。开展职工代表视察活动，组织 130名局职工代表，组成28个视察组，深入一线单位开展视察, 发现各类问题346件，提出意

37、见建议18条，受到了路局党政领导 的高度重视，并得到了妥善解决。不断深化厂务公开工作。以贯彻落实黑龙江省企业事业单 位公开管理条例为契机，在全局开展了厂务公开工作自检自查 活动，并深入管内17个单位及部分车间班组进行检查。出台了哈尔滨铁路局党委、行政、纪委、工会厂务公开职责分工办法，促 进了厂务公开工作有序开展。（五）抓住契机，巩固发展，提升了职工队伍的整体素质密切掌握职工思想动态，及时抓好直管过渡期和生产力布局 调整过程中的职工思想教育工作。建立职工思想动态信息网络， 加大宣传报道力度，宣传部、局的各项政策和改革发展成就，弘 扬工人阶级的优秀品质、主力军作用及劳动模范的先进事迹，开 展形势任

38、务教育，理顺情绪，化解矛盾，保持职工队伍稳定。局 工会被授予全路宣传报道先进集体称号。铁路职工个人年终工作总结范文篇7工作总结我是，于20年7月毕业于大学，参加工作至今的年来, 无论是在见习期间，还是在任工班技术员，都能坚持认真负责、 任劳任怨的工作态度，多次圆满的完成了上级部门交给的各项任 务。通过几年的工作、学习和总结，我感触尤深，现就个人各方 面总结如下：一、技术学习方面通过几年跟着工人师父和前辈们及公司组织的各项学习结合自身摸索和积累，截至目前基本上掌握了部分基础知识，主要有以下几方面：(2)车间、班组工作负责重点明确即：车间重点负责施工组织，班组重点负责设备质量控制。(3)施工前认真

39、研究，细心安排，制定计划。施工中明确标 准、任务、质量要求，车间干部、工班长分头把关控制。施工后坚 持质量回检，对标考核。(4)做好管内设备质量均衡控制，合理调配劳力，保证重点 设备问题及时整修。同时在施工中注意调动职工积极性，保证了 现场组织顺畅，劳力配备合理，劳动效率提高，安全管理有效， 质量任务达标，设改施工任务顺利完成三、存在的问题和不足1、安全方面。有硬伤，由于上半年起道、配合顶管等重点施 工较多，忽视了对站专线的检查和整修，发生了宝纸站四道机车 脱线事故。给全段的整体工作带来极大被动和极坏影响。虽然经 过安全大检查活动，干部职工的安全意识有了全面的提高。但是， 部分工班长职工过去养

40、成的重任务轻安全，认为车少不会出大问 题的思想痼疾。还没有得到彻底根除。表现在违章指挥偶有发生， 惯性违章时有出现，还不能让人彻底放心。2、管理方面。干部和工班长还有好人主义的思想，有时对安 全和两纪问题盯得不紧，考核不严，工作标准不高。现场工时利 用率不高，劳动组织松散，还一定程度存在，以至有些设备问题1、车站联锁：主要以6502电气集中为主，对它的设备组成、 电路原理、动作程序、配线、结合电路等都有了一个全新的认识。 6502大站电站电气集中主要由15条网络线构成，其中16为选 路电路，715线为执行电路。所有的列车进路，调车进路电路的 动作原理同性质的相同，即15条网络线为定型电路。牢记

41、每条 线的送电规律（KZ、KF）、用途、动作程序便不难掌握其动作原理， 对故障的分析和处理做出准确判断。尤其是6502电气集中调试, 要多处理故障，积累经验，而且还要做详尽的分析记录，这样才 会更加熟悉网络，增强记忆；在熟练掌握ZD、JD型电动转辙机安 装、电路工作原理、调试的基础上，还在施工中不断学习掌握了 国内先进ZYJ7、S700K （四机牵引可动心轨）型电动转辙机安装、 电路工作原理及调试。主要参加了。2、区间信号方面：随着中国铁路发展，尤其是铁路大提速, 区间设备发展很快，我们在学校学习法国UM71制式工作原理。而 北京九线采用ZPW-20制式国产化设备，室外为无绝缘移频轨道电路，室

42、 内设有发送器、接收器、轨道继电器、模拟电缆网络，这些先进 的设备安装类似于UM71制式。在学校学习的基础，我很快在施工 中学会了 ZWP-20新设备、新工艺的使用安装及工作原理，只要 熟悉一种闭塞制式工作原理，其它的便不难掌握。3、拿到施工图后，认真审核图纸文件，对既有设备进行现场 调查，对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录，联系设 计单位或妥善处理。4、严格按照设计文件，验标，施工规范和施工工艺标准进行 施工，做到有理有据，认真听取甲方的合理化见意，态度端正， 平时做好记录资料，可取得丰富的施工经验，杜绝返工，严禁盲 目乱干。5、在电气化区段施工：要特别注意确保牵引回流的畅通，严 格

43、按照先通后断的原则施工或接触网停电，防止出现人身和设备 事故。6、施工期间应根据工程进度及时认真填好隐蔽工程检查证和 分项、分部、单位工程质量检验评定表，并及时找监理签字，确 保工程质量，工程与资料同步，工完资料完。7、既有线过渡施工：认真做好施工前的现场调查工作，对倒 接配线部分做明显标识，而且点前要点试验一次，制定可行的施 工方案，落实到人，人员、材料、工机具提前1小时到位；施工 过渡严禁破坏联锁，不得留有事故苗头，确保安全、质量、正点 开通。二、工作作风方面在工作作风方面，自己注意从一点一滴做起，从小事做起，注意自己一言一行，确保不对项目造成不良影响。主要做到以下几方面：一是坚持下级服从

44、上级，服从公司领导安排，不对着干、不搞小 团体、不犯自由主义。二是尽力做到现场管理对象满意，我觉得 只有取得职工的信任和支持，工作才能得以正常开展。三是工作 中实事求是，不贪功不诿过，不做只报喜不报忧之事，因为如果 这样一做就会影响上级领导的正确决策，导致的后果也是不可估 计。三、组织协调方面经过几年的现场学习锻炼，摸爬滚打。学习了不少关于项目 施工管理的知识并积累了一些经验，作为现场技术负责人基本上 做到了以下几方面：一是具备了现场管理能力，能适应现场情况 变化和紧要情况下的应变能力；能根据上级的安排，抓住重点、 落实责任、提出思路，并制定相应的实施方案。二是具备了一定 的协调内外关系和处理

45、问题的能力，对外在不增加成本的前提下 能婉转的处理关系，通过工程的实施加深了解，使业主有项目想 着我们单位并让我们干。三是能有效的控制工程成本，使自己所 在的项目能够完成上级部门下达的利润目标。四是具备合理安排 施工力量和施工方案的能力，能在业主规定的工期及公司人员特 别紧张的情况下利用有限的劳动力完成各项施工任务。铁路职工个人年终工作总结范文篇8绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用，它的推广使 用，能有效地控制有害生物对农作物的危害，促进农作物增产， 提高农产品质量，确保农产品质量安全，实现农产品增值、农民 增收，减少环境污染，保护农业生态环境等优点。根据我市种植 机构特点，以核心示范区

46、建设为着手点，在全市范围内积极开展 蔬菜病虫绿色防控工作，实施该项措施以来，取得了良好的社会、 生态和经济效益。现将实施工作汇报如下：一、抓宣传培训、树立绿色植保理念为切实搞好蔬菜病虫绿 色防控工作，使全市广大菜农真正掌握蔬菜病虫绿色防控技术， 我们从以下几方面加强宣传培训工作。1、开办ipm农民田间学校，选派技术骨干通过举办培训班等 形式，教育和引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀虫灯、 性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病 虫害的技术，减轻病虫危害。2、通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。3、举办绿色防控现场示范会、发放技术资料，大力开展蔬菜 病虫绿

47、色防控技术宣传普及工作。通过这些技术的应用，引导周 边群众应用绿色防控新技术，大大提高了阎良区蔬菜生产的技术 水平，保障了蔬菜的提档升级，促进了农民增收。二、抓技术服务，认真开展蔬菜病虫绿色防控工作1、切实搞好示范点建设工作根据昆明蔬菜种植机构特点，我 们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范 点，示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种 为主。在技术实施方面，一是抓好培训服务，全市今年共举办各类培训班187期，培 训菜农达5000人次，发放技术资料5000余份。二是加强监测预防，发布预警防控信息。三是推广物理防治，如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治，保

48、护利用寄生性天敌。五是推广农药措 施，建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。为蔬菜产业更好的 发展提供更好的服务。2、认真搞好蔬菜病虫害监测工作20年在宜良、呈贡、晋宁 等蔬菜种植区域，实行全年的病虫害监测系统，根据监测数据， 每月发布病虫情报，及时准确的发布预警防御信息10余期。3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作晋宁县：安装 杀虫灯160盏，防控面积7300亩；粘虫纸示范面积3276亩；性 诱剂1700多套，覆盖面积3400亩；推广生物农药3300亩；毒饵 站示范3280个；新建农药废弃物回收池150个；释放小菜蛾天敌 一弯尾姬峰3350头，覆盖面积3500亩。呈贡县：安装杀虫灯12盏，防控面积850亩；性诱剂900套，示范面积300亩。释放小 菜蛾天敌一弯尾姬峰150尾，防控面积3500亩；毒饵站示范236 个；农药包装废弃物回收池18个；生物农药1%虫菊。苦参碱微囊 悬浮剂12400亩；粘虫纸44000张，防控面积2200亩。嵩明县: 发放生物农药4030袋。宜良：杀虫灯示范面积1600亩；粘虫板 170000张，防控面积8500亩；探索总结成熟的输出间套种技术 30000亩；推广节水节肥措施，地膜覆盖80