波形梁护栏首件综合标准施工专业方案.docx
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1、波形梁护栏首件施工方案一、编制依据1、公路交通安全设施设计规范(JTG D81-)2、高速公路施工标准化技术指南3、公路工程施工安全技术规范(JTG F90-)4、公路波形护栏(JT/T 457)5、公路波形护栏(JT/T281-)6、公路交通安全设施设计规范(JTG D81-)7、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-)8、公路工程技术标准(JTG B01-)9、加勉至加鸠公路改扩建工程项目主体工程施工协议;10、加勉至加鸠公路改扩建工程两阶段施工图设计二、首件工程目标经过首件工程技术经验,全方面、客观分析影响工程质量多种原因,对各项工艺、技术、质量和人员和设备投入指标进行综合评价,
2、从而得到愈加科学、合理施工工艺,为后续大面积施工建立质量控制目标和方法,避免技术、工艺等多种原因造成各类隐患。三、工程概况从江县加勉至加鸠公路改扩建工程起止桩号为K0+000-K19+838,除去断链路线全长18.246667km,公路等级为三级路,设计速度30km/h,其中整体式路基宽7.5m;关键控制性工程量为加模大桥1座/276m、涵洞共72道共877米、路基挖方134.8万方、路基填方23.9万方、防护及排水工程浆砌片石15.3万方、片石砼挡墙4.89万方;20m预制T梁15片、40m预制T梁25片,总计40片。依据现场施工进展情况,选择K3+050-K3+250段左幅路侧波形梁护栏安
3、装作为首件工程。本方案选择路侧波形梁护栏型式是Gr-A-4E(带防阻块二波波形梁护栏,路侧A级,单柱单面,打入土中),立柱每根长度2.15mm,埋深1.4米,护栏内侧距路缘石外缘41mm,护栏立柱间中心间距为4米。护栏横梁搭接方法和行车方向一致。路侧护栏关键材料数量表以下:路侧护栏材料数量表(单侧每12米)材料名称规格(mm)单位重量(kg)单位数量重量(kg)横梁B0185*310*4*432065.11块3195.33立柱140*4.5*215032.33根396.99防阻块F1196*178*200*4.54.32块312.96连接螺栓AM16*1800.449套31.347连接螺栓BM
4、16*500.171套30.513拼接螺栓M16*450.163套243.912护栏垫片44*76*40.105个30.315柱帽140个3四、施工准备1、技术准备 (1)在施工前,我部组织测量人员对导线点和水准点进行复核,所用控制点得到监理测量工程师同意。 (2)施工技术人员熟悉、了解设计图纸和相关施工规范,并和施工人员一起到施工现场和设计图纸一一查对,找出所施工路段桩号、各类结构物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料进场工作。 (3)开工前认真学习技术交底,严格按技术交底要求组织现场施工,立即对工班进行施工前培训。班组应分工合理,责任明确,关键工号设专员负责。 2、人员安排 为了确
5、保施质量及施工进度,成立以主管生产项目副经理为直接领导施工小组具体负责该工程施工任务,并配置了专职质检员和安全员负责施工过程中质量及安全问题。(1)项目部投入本分项工程关键管理和技术人员:序号类 别姓 名职 责1现场施工责任人全方面负责现场施工管理及协调2施工处长现场责任人3质检责任人现场质量控制4安全责任人现场安全监督5交通组织责任人现场交通布控6试验工程师各项试验工作7测量队长负责测量放样和施工过程中高程控制8现场技术员负责现场施工(2)技术工人施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,运输队一组,累计25人。3、设备安排机械设备一览表序号设备名称型号数量备注1DY300 打桩机9m3
6、2台2自卸汽车10T13电焊机BX4-5002台 4、材料准备严格按招标文件要求选购材料,全部钢材按招标文件要求必需有材料质量证实。波形护栏所用钢构件均采取热浸镀锌进行金属防腐处理,波形梁、立柱、防阻块、端头镀锌量不低于600g/m2,其它紧固件、连接件镀锌量不低于350g/m2,。而且符合GB/T 18226-公路工程钢构件防腐技术条件相关要求。波形梁板、立柱、防阻块、端头及连接螺栓部件符合碳素结构钢(GB/T 700-)Q235钢要求;拼接螺栓采取8.8S级高强螺栓,其抗拉荷载不低于133kN,并符合低合金高强度结构钢(GB/T 1591-)、优质碳素结构钢(GB/T 699-1999)或
7、合金结构钢(GB/T 3077-1999)要求;连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片部件为Q235钢,并符合GB/T 700-相关要求。螺母为防盗螺母,在出厂时应密封包装,以防运输、保留期间生锈或弄脏。本项目所采取波形梁、护栏立柱及防阻块生产厂家是山东衡达有限责任企业我项目部已就上述厂家进行考察,并对其相关产品进行相关性能试验,均满足国家标准及设计要求。相关考察结果已报项目办、总监办、驻地办审批,且已审批完成。五、施工进度计划安排本工程计划施工日期为8月29日至8月30日。六、施工工艺1、施工工艺框图波形梁护栏施工工艺步骤图整改至符合要求 施工准备测量放样打桩安装波形梁调整线形验收不合格不合格不合格
8、 2、钢护栏立柱放样(1)立柱应依据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调整间距,并利用分配方法处理间距零头数。(2)为正确放样和确保护栏线形,隔段进行桩号复核和闭合。(3)立柱放样后,应调查每根立柱位置地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整一些立柱位置,改变立柱固定方法。3、钢护栏立柱安装(1)依据设计图纸进行立柱钻孔,并检验使之和道路线形相协调。(2)如路肩基础情况许可,采取打入法设置立桩,施工时应正确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新
9、打入。(3)立柱打入困难时,可采取钻孔法安装立柱。采取钻孔法安装,立柱定位后应和路基相同材料回填,并分层夯填密实。(4)设置于结构物中护栏立柱,施工通常在结构物施工时已做好砼基础。采取预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,预防雨水漏入孔内。(5)沥青路面段立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采取和路基相同材料回填并分层扎实,余下部分采取和路面相同材料回填并扎实。(6)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺线形。(7)渐变段端部护栏施工时,应按设
10、计要求坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。4、波形梁安装(1)波形梁安装时,经过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装关键,施工时确保搭接方向应和行车方向一致。拼接以下图:波形梁拼接方向示意图(2)波形梁在安装过程中应不停进行调整,所以连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,方便在安装过程中利用波形梁长圆孔立即进行调整,使其形成平顺线形,避免局部凹凸。(3)安装时波形梁顶面应和道路竖曲线相协调。并检验护栏线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最终拧紧螺栓。5、防阻块安装防阻块能预防立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,所以,应确保使其正确就位,在安装调整之前
11、,即可安装防阻块,防阻块经过连接螺栓固定于立柱之间,最终把波形梁装上并进行统一调整。6、波形护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固 关键包含钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达成75%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。7、护栏安装交通组织安排在路侧护栏安装施工时,不采取封闭交通,为确保施工安全,将对应增加安全人员及安全标志标识摆设,并对应做好施工作业区设置。 依据公路养护安全作业规程等相关要求,本项目施工时其设置作业区应符合以下要求:施工作业区应设置警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区六部分。路肩封闭时作业控制区 S警告区;Ls车道封闭上
12、游过渡区;H缓冲区;G工作区;Lx下游过渡区;Z终止区警告区长度大于1600m,上游过渡区长度大于60m,缓冲区长度大于150m,小于过渡区和终止区长度不宜小于30m。因为路侧护栏施工移动性较强,作业区布控应随时跟随施工区域转换立即跟进,采取可移动标识标牌,能够灵活进行作业区安全布控。8、注意事项(1)立柱间距出现零数时,可用分配方法使其符合横梁要求尺寸,立柱宜等距离设置。(2)在打入立柱过程中,立即用水平尺测量打入立柱纵向和横向竖直度,检验立柱是否偏离定位点,发觉偏差要立即调整。(3)立柱靠近打入深度时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱正确埋入要求标高位置。(4)护栏施工时操作应谨慎,
13、不得破坏路面下埋设电缆、管道等设施。(5)立柱不得有显著扭转,不得焊接加长,端部毛刺必需清除,立柱放样应以公路上控制点为基础,依据量距情况对立柱间距作合适调整;立柱安装应和设计图纸相符,并和道路线形协调,立柱必需牢靠地埋入土中,并埋入深度必需达成设计所要求深度,且和地平面垂直。(6)护栏安装完成后,水平方向和竖直方向应形成顺畅线形。应对景观及驾驶员视线有良好诱导。(7)横梁和立柱安装位置应正确。连接螺栓和拼接螺栓开始时不宜过早拧紧,方便在安装过程中充足利用横梁和立柱法兰长圆孔进行调整,使其线形顺适,不应出现局部凹凸现象。调整完成后,必需拧紧螺栓。(8)立柱安装完成至柱帽安装期间,应预防立柱内掉
14、入杂物。(9)在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)正确就位。(10)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不许可焊接,构件不应出现裂缝。(11)防阻块不得有显著扭转。端面切口应平直,毛刺必需清除。焊接应光滑平整,焊缝位臵应在一无螺孔平面上。(12)端头不得有显著扭转。切口应垂直,端部毛刺必需清除。曲线部分应圆滑平顺。(13)横梁、立柱等构件在安装过程中应避免损坏防腐层。安装完成后,应对被损坏防腐层按要求方法进行修复。9、质量要求表11.4.2 波形护栏实测项目项次检 查 项 目要求值或许可偏差检验方法和频率1波形梁板基底金属厚度(mm)0.16板厚千分尺:抽检5%2立柱壁厚(mm)4.50.25测厚仪
15、、千分尺:抽检5%3镀(涂)层厚度(um)符合设计测厚仪:抽检10%4拼接螺栓(45号钢)抗拉强度(MPa)600抽样做拉力试验,每批3组5立柱埋入深度符合设计要求过程检验,尺量:抽检10%6立柱外边缘距路肩边线距离(mm)20尺量:抽检10%7立柱中距(mm)50钢卷尺:抽检10%8立柱竖直度(mm/m)10垂线、尺量:抽检10%9横粱中心高度(mm)20尺量:抽检10%10护栏顺直度(mm/m)5拉线、尺量:抽检10%外观判定:(1)焊接钢管焊缝应平整,无焊渣、突起。(2)直线段护栏不得有显著凹凸、起伏现象,曲线段护栏应圆滑流畅,和线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏抛物线形应和设计图相符
16、。(3)波形梁板搭接方向正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。(4)防阻块、托架、端头安装应和设计图相符,安装到位,不得有显著变形、扭转、倾斜。(5)波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。(6)立柱及柱帽安装牢靠,其顶部应无显著塌边、变形,开裂等缺点。七、质量确保方法 1、质量控制目标按公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-)达成优良标准,分部工程合格率100%,单位工程合格率100%;实现优良工程,争创优质工程。2、质量管理组织机构依据本协议段施工特点,建立以项目经理为工程质量第一责任人工程质量管理机构,定时和不定时相进行质量检验。项目部质量管理组织机构每个月组织一次质量检验和评选活动,每个
17、月召开一次质量分析会;作业班组实施上、下工序交接检验制度,并对关键项目、关键工序实施跟踪检验,做到预防为主,把质量事故隐患消亡在萌芽状态。3、建立质量管理体系对施工实施“项目法管理”,建立健全质量管理体系、制度,制订完善质量手册等法律性质量文件,使用方法律文件确保工程质量。项目经理部确保工程质量确保体系正常运行,确保做到“横向到边,纵向到底,控制有效”,确保服从监理,业主管理。质量确保体系框图岗位和津贴挂钩奖惩制度质量责任考评实施奖惩经济兑现经济确保体系经济责任制分项工程费用包干奖金和质量挂钩配件及工具费包干设备使用费包干材料用量包干ISO贯标以业主为注焦点一切以预防为主一切用数听说话加强过程
18、控制提升质量意识管理水平和素质教育培训确保体系教育培训工作技术人员班组长质检员安全员组织确保体系项目经理负责制TQC领导小组各项责任人QC小组各级展开目标制订对策方法目标任务落实班组个人实施项目经理组织诊疗目录管理确保体系项目方针目标制订项目部分解下达目标安全环境保护部施工操作确保制度确保技术责任制岗位责任制信息反馈制度质量奖惩制度生产过程质量确保体系施工组织设计施工组织施工指挥调度机械设备确保人员素质确保原材料质量确保检验测量确保施工工艺确保项目经理、总工信息反馈信息反馈制度质量信息管理确保体系建立质量信息反馈网络信息源信息传输员信息管理员信息管理中心生产过程业主、监理企业标准国家标准部标招
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