打造企业竞争力建立项目责任成本管理体系样本.doc
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1、着眼打造企业关键竞争力建立健全项目责任成本管理体系一 . 开展责任成本管理背景 责任成本管理作为现代企业管理一个方法 , 对它认知同是一个渐进过程 , 它既承载着我们对历史教训反思 , 也反应着企业改制后 , 我们着眼打造关键竞争力总体构想。改制前 , 本局生产经营规模较大 , 经营领域较宽 , 以房地产开发为主附营产值一度占到企业总产值五分之一。每十二个月全部能立即足额完成上交款 , 是铁道部、建设部改制试点单位。但在一片赞扬声中 , 却隐伏着资产质量差、经济运行举步维艰问题。关键表现在资金高度担心 , 面临支付危机 ; 资产不实 , 经济泡沫严重 ; 部分单位资不抵债 , 全局经济十分虚弱
2、 ; 项目亏损面软大 , 项目收益一直在低谷中徘徊。 面对恶劣经济情况 , 我们结合市场形势和企业长远发展 , 进行了认真反思。我们深刻认识到 : 必需经过发展措施处理问题 , 过份纠缠历史问题功过是非没有意义 , 只有经过发展 , 增加收益起源 , 才能使全部问题迎刃而解 ; 必需规范行为 , 遏止资产流失现象 , 亡羊补牢 , 不能让历史悲剧重演 ; 必需搞实资产 , 为企业真正负责 , 不能虚盈实亏 , 自欺欺人;必需走低成本扩张之路 , 在竞争对手之间技术优势、施工能力相差无几 , 产品高度同质化情况下 , 经过打造价格优势构建企业关键竞争力。 基于以上认识 , 我们采取了一系列重大举
3、措 , 关键包含 : 强化经营 , 广揽任务 , 为扭亏增盈提供活水源头 ; 全方面规范经营行为 , 严格控制对外投资、担保和借款 , 努力保全资产 ; 削枝强干 , 规整产业 , 撤并不会挣钱只能花钱单位 , 扎住 流血 口子 ; 以开展责任成本管理为根本 , 强化成本控制 , 提升项目盈利水平 ; 实施稳健财务政策 , 狠抓财务管理 , 大力消化潜亏 , 加强资金聚集 , 全方面优化资产质量 ; 等等。这些举措有效促进了全集团经济情况改善和企业竞争力提升。 1998 年以来 , 承揽任务逐年增加 , 生产经营规模不停扩大 . 年承揽任务达成 101.7 亿元 , 完成产值 62 亿元。改制
4、后 , 前后消化历史潜亏 8.1 亿元 , 偿还改制前银行贷款 2.3 亿元 , 新增机械设各投入超出 8 亿元。现在全集团总资产 33.7 亿元 , 货币资金存量 15.8 亿元 , 连续四年无银行贷款 , 全集团整体无潜亏。 责任成本管理作为这一系列举措关键组成部分 , 在扭转集团经济形势 , 提升企业竞争力方面发挥了其应有作用 , 为企业铺平了可连续发展道路。它同其它方法一样 , 从根本上讲 , 均是为了扭转改制前恶劣经济情况 , 努力争取立即摆脱经济困境产物 ; 也是呼应市场经济要求 , 努力争取形成价格优势 , 着眼打造企业关键竞争力产物。 二、推行责任成本管理指导标准 相关责任成本
5、管理工作 , 其实我们早在 1991 年就开始接触 , 并着手在项目上推行 , 当初还专门为此印发了试行措施。但直至 1998 年改制前 , 这项工作一直没有真正推进起来。究其原因 , 重视不够、推行不力是其一 ; 但更关键原因是当初没有很好地把握推行这一活动基础标准。标准不清 , 致使措施不灵 , 效果不明 , 事倍功半。而改制后之所以能把责任成本管理有效开展起来并取得一定成效 , 我们感到除了领导重视外 , 关键是坚持了以下标准 : 第一、成本 系统集成 标准。 项目成本发生在投标、中标 , 直至交付使用 , 甚至保修期这么一个长长系统链条上 , 假如方面面职能和责任不能集成 , 成本管理
6、就是一句空话。责任成本管理要想取得显著成效 , 必需在很多方面综适用力。如坚持理性经营 , 强化关键用户工作 , 不揽或少揽降造率太高项目 ; 加强施工管理 , 确保工期、质量、安全受控 , 避免因项目 起火冒烟 引发效益流失 ; 深化劳感人事制度改革 , 降低项目部因人员膨胀、吃 大锅饭 造成成本居高不下 ; 等等。近几年 , 我们之所以在成本管理方面取得显著成效 , 和确立系统思绪 , 坚持对成本控制进行综合治理这一指导标准是分不开。 第二、预控到位标准。 即成本责任必需事先明确 , 项目长必需负担令人心服口服经济责任。其中关键 : 一是强调预控 , 项目部经济责任必需在开工之前给予确定
7、, 奖罚条件分明 , 不能打糊涂仗 ; 二是测算正确 , 项目先天条件千差万别 , 应有统一标准对项目先天盈亏潜力进行测算 , 所定经济指标既要让项目部经过努力能够实现 , 还要让全部项目部均站在同一起跑线上 , 拉齐考评标准。 第三、机制确保自行运转标准。 责任成本管理不应只是一个命令 , 而应成为一个机制。即给定政策必需把方方面面利益挂起钩来 , 使企业本级和项目部内部能够实现自我约束、自我监督、自我运转 ; 应降低行政命令直接干预 , 使控制成本成为每一级、每个人自觉行为。 第四、企业和职员 双赢 标准。 责任成本管理既要促进企业效益提升 , 又要使职员得到实惠 , 二者不能偏废。忽略前
8、者 , 责任成本管理就丧失了意义 ; 忽略后者 , 责任成本管理开展就不可能有真正动力。 三、实施成本管理具体做法 基于以上标准 , 为使责任成本管理工作能够自发有效运转 , 我们着重从责任成本管理体系建设、核实措施、操作步骤、督察制度、基础工作等方面入手搭建起了责任成本管理基础平台。 ( 一 ) 建立健全责任成本管理体系 建立科学责任成本管理体系是责任成本管理工作关键步骤 , 它包含责任成本管理体制、机制和操作模式建立。 、完善责任成本管理体制 依据企业按集团企业、工程企业、项目部三级组织生产经营管理特点 , 我们对应建立了三级责任成本管理体制 , 明确职责和权限 , 全方面推行责任成本管理
9、。集团企业作为责任成本监管层 , 关键任务是负责建立以体制、机制和操作模式为关键内容责任成本管理体系 , 制订相关成本管理措施和其它相关方法 , 有计划地对各单位责任成本管理工作开展情况进行检验指导。工程企业作为责任成本管理控制层 , 关键职能是审批下达项目责任预算 , 确定上交款百分比 , 核定项目部岗位工资总额 , 审批项目部效益工资总额。项目部作为责任预算实施层 , 负责落实工程企业编制责任预算。对各责任中心实施考评兑现 , 在确保完成上交款同时 , 经过降低成原来提升职员收入。 2 、推行 两挂钩 运行机制 改制之初 , 我们对 1991 年以来责任成本管理工作为何没有实质性地开展起来
10、进行了深刻反思 , 认识到推行任何一项优异管理方法、管理制度 , 仅凭领导重视 , 机关发号司令是不行 , 假如没有一套和之相适应机制作保障 , 只能是一轰而上 , 不能持久。当初全国正在掀起学习邯钢经验高潮 , 我们受邯钢 模拟市场 , 倒逼成本 , 成本否决 责任成本运行机制启示 , 提出了和建筑企业、和我集团情况相适应 两挂钩、两不准;抓两头 , 促中间”责任成本管理运行机制。 两挂钩 中第一个挂钩是工程企业向项目部收取上交款和项目部责任预算总额挂钩 , 即 : 上交企业费用 = 项目协议总额一项目责任预算总额。以此界定工程企业和项目部经济关系和经济责任。工程企业对项目标中标价负责 ,
11、项目部对责任预算负责。第二个挂钩是职员收入和责任预算实施效果挂钩 , 即 : 职员收入 = 岗位工资十效益工资 , 其中 , 岗位工资 = 岗位工资标准 X 工期 ; 效益工资 = 当期责任利润 X 效益工资分成率 , 以此界定企业和职员利益关系。企业为职员提供岗位工资 , 职员经过自己努力发明效益工资。 两不准 是指工程企业没有向项目部下达责任预算 , 不准收取上交款 , 项目部没有开展责任成本管理 , 没有实现责任利润不准发放效益工资。 抓两头 , 促中间 中 两头 是指工程企业总经理和项目部全体职员 , “中间”是指项目长。其含意是经过调动工程企业总经理和项目部职员主动性 , 把两头动力
12、传输给项目长 , 促进项目长主动地抓责任成本工作。 3 、构建 一个体系 , 六项制度 操作模式 我们在实践中体会到 , 开展责任成本管理仅有一个好机制是不够 , 必需要有一套好制度体系来保障机制有效运作。从机制最初运行情况看 , 第一个挂钩 , 即上交企业费用同责任预算编制情况挂钩 , 是比较轻易实现。不过第二个挂钩 , 即项目部职职员资收入和责任预算实施效果挂钩 , 实施起来难度相对较大 , 普遍流于形式。分析原因 , 一是因为对施工过程中方案优化、工程量控制、价格控制诸方面义务和权利没有界定清楚 , 结果分享关系不明晰 ; 二是存在责任中心划分不科学 , 责任有交叉问题 ; 三是责任预算
13、编制不正确或调整不立即 , 和客观上各中心创效条件不均衡 , 造成预算成本大节大超 , 最终无法兑现 , 挫伤了职员开展责任成本管理主动性。为此 , 年我们在西安南京铁路项目 ( 西安至合肥段 ) 进行试点并总结经验 , 构建了较为完善项目部成本管理内控模式 , 即 酉含模式 , 归纳为 一个体系 、 六项制度” , 确保了 两挂钩 机制得到认真落实实施。 (1) 建立 一个体系 在项目开工前或每一单项工程开工前 , 必需对工程管理和成本管理各项工作以岗位责任制形式 , 建立起责任控制体系。这个体系建立关键从四个方面入手 , 一是明确责任主体 , 即具体责任机构或责任人。二是明确各责任主体责任
14、范围 , 包含业务工作范围和成本控制范围。由项目长直接控制成本纳入项目长控制中心 , 凡不能由项目长直接控制成本 , 必需落实到具体责任主体。三是明确责任目标 , 对各责任主体成本控制范围给予量化 , 确定责任成本最高限额。四是明确奖罚方法 , 制订考评兑现措施和标准 , 将责任推行情况和责任主体收入挂钩。 因为施工过程情况千变万化 , 所以我们要求项目长要依据改变立即调整责任体系。为了提升责任体系透明度和有效性 , 我们要求责任体系必需以书面和图表形式表现出来 , 确保责任体系切合实际 , 起到统驭项目责任成本全过程作用。 (2) 落实 六项制度 施工方案逐层优化制度。 明确各级总工程师在成
15、本管理中中心作用 , 把施工方案科学优化作为控制项目投入关键 , 把施工方案同责任成本预算紧密挂钩 , 是这项制度关键。并依据谁优化谁受益标准 , 理顺工程企业、项目部和责任中心三个层次之间经济关系。 方案预控是成本管理灵魂 , 其中施工方案、工期安排、机械设各配置、劳动力组织、临时过渡工程部署无一不对项日成本产生着巨大影响 , 不把握住这个关键 , 责任成本管理就会事倍功半 , 甚至徒劳无功。所以我们经过量化方案预控成效 , 把各级总工程师优化方案节省成本同各级经济利益分配挂起钩来 , 即工程企业优化方案形成节省组成上交款 , 项目部优化方案形成节省组成项目长基金 , 各责任中心优化方案形成
16、节省组成责任利润 , 极大地调动了广大技术干部参与成本控制主动性 , 取得了十分显著效果。尤其对基层项目部技术干部 , 奖励力度是很大 , 我们要求 , 项目部组织进行方案优化节省成本费用 , 报工程企业审批后 , 其净节余 5% 直接奖励相关人员 , 在项目长基金中列支 , 并要求一事一奖。 工程数量逐层控制制度。 经过对工程数量逐层控制 , 将各级经济责任、经济利益和工程数量控制相关联 , 预防效益从计量过程中流失 , 是建立这项制度初衷。 建立工程数量控制制度目标关键是为了堵塞漏洞。在对外部劳务队验工计价中 , 因为价格高低有横向比较 , 往往比较敏感 , 相对好控制。而工程量则比较灵活
17、 , 协议内数量 , 因预算编制深度不一样 , 不便于以设计数量查对外包计价数量 ; 协议外临时工程 , 只能经过现场签证单给予确定 , 事后无据可查 , 效益通常就是在对外计量过程中不知不觉流失。我们过去成本管理出问题项目 , 几乎全部存在乱签点工、乱签台班情况。为此 , 我们设计了各级总工程师严控工程数量管理制度 , 一是工程企业和项目部编制责任预算 , 所依据工程量必需分别经工程企业和项目部两级总工程师签认 , 各级总工审核节余数量和各级经济利益挂钩 , 即工程企业总工程师审核节省数量组成上交企业费用 , 项目总工审核节省数量组成项目长基金。二是强制性要求对外计价数量不得超出责任预算数量
18、 , 严格控制对外包点工计价数量。三是逐层建立工程数量控制台怅。从现在实施情况看 , 效果十分显著。 价格逐层控制制度 。工程开工前 , 工程企业成本管理部门必需到工地现场 , 依据企业确定施工组织设计 , 调查当地工费、材料费、运输及机械设各租赁市场价格 , 确定项目责任预算单价 , 以此作为项目部签署外部劳务协议、供料协议、设各租赁协议最高限价。中标单价和工程企业确定责任预算单价差额形成上交款 , 工程企业责任预算单价和项目各中心责任预算单价差额表现为项目长基金。 为了确保价格控制有效 , 一是严格要求外包单价不得突破责 任预算价格 , 如有特殊情况 , 须报工程企业成本管理部门审批。二是
19、加大了奖罚力度。在政策性范围内调价 , 填补价格亏损 , 按补差金额扣除经营费用后余额给直接责任人计奖 , 未能填补价格亏损 , 按净亏损额对直接责任人给予处罚 ; 政策性调价填补了项目价格亏损后净盈利和非政策性调价形成收益 , 在扣除实际支出费用后 , 按余额直接奖励相关责任人。 责任预算动态调整制度。 施工现场具体情况改变频繁 , 假如责任预算一成不变 , 不能依据实际情况适时、合适地进行调整 , 预算和实际肯定脱节 , 一个严重脱离实际责任预算是毫无意义。所以我们制订了责任预算调整范围、条件及程序 , 对符合调整条件责任预算 , 要求必需进行对应调整 , 以确保责任预算合理性和可操作性
20、, 使企业和职员两方面利益全部不会因为客观情况改变而受到侵害。 零利润 集体承包制度。 推行责任成本管理后 , 我们全集团项目部在财务决算中均不反应利润 , 项目标收益全部作为上交款上交工程企业 , 工程企业集中进行利润核实。这里所指 零利润 也能够说是 零亏损” , 即项目部各责任中心实现责任利润 , 全部作为效益工资发放 , 出现责任亏损则从职员岗位工资中扣回。这项制度实施 , 既调动了广大职员降低成本主动性 , 又确保了企业费用足额上交。 项目长基金管理制度。 项目长是项目开展责任成本工作第一责任人。但建立责任体系后 , 项目长责任分解了 , 权力受到了约束 , 为调动项目长主动性 ,
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