市政桥梁设计中隔震设计的探讨.docx

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1、市政桥梁设计中隔震设计的探讨 摘要：伴随着城市化进程的加快，市政桥梁工程进入到发展的高峰期。在市政桥梁设计中，加强桥梁的隔震设计，不断提升桥梁工程抗震性能，是保证桥梁平安的重要手段，也是提升桥梁性能的重要途径。本论文以市政桥梁设计中隔震设计为探讨切入点，对其进行了具体的探讨和分析。 关键词：市政桥梁;隔震设计;应用 在现代城市建设中，市政桥梁工程渐渐得以重视。现阶段，市政桥梁已经成为城市中一道亮丽的风景线，并且是城市中最为重要的基础设施建设。但是桥梁工程在面对地震自然灾难时，还存在较大的平安隐患。基于此，必需要加强市政桥梁工程的抗震设计，不断提升其抗震性能，进而提升桥梁工程的质量。 1隔震设计

2、概述 1.1隔震设计技术和设计原理 隔震设计技术是一种新型的抗震方式，主要削减地震的影响力，进而对桥梁等进行有效的爱护。所谓的隔震设计技术，主要是在桥梁整体构造中，放人一个柔性装置，进而利用该装置，将桥梁与地面之间的联系降到最小的范围之内，进而保障地震发生之后，桥梁中的相应构件不会受到地震破坏力的影响，产生相应的损害现象。 在以往的市政桥梁工程设计中，主要是通过增加桥梁结构的抗压实力、提升桥梁的整体质量，以削减地震对市政桥梁所带来的破坏。但在这种传统的设计中，大大增加了工程的成本，并且抗震效果并不非常志向，只能小幅度削减地震的影响力和破坏力。而在隔震设计中，通过桥梁主体结构中的柔性装置，将桥梁

3、主要结构与地面之间的关联最大限度削减。如此一来，当地震发生的时候，就可以最大限度削减地震的影响力，进而使得桥梁主体结构不会受到损伤，或者受到微小的损伤。同时，在隔震设计的过程中，还可以安装阻尼器，以阻挡地震过程中所产生的能量，进而对桥梁进行了有效的爱护。 1.2隔震设计必要性分析 在市政桥梁工程设计中，加强其隔震设计的重要性集中体现在以下两方面： 一方面，通过隔震设计，加强了桥梁的稳固性。虽然隔震设计并不能完全反抗地震的侵袭，但是通过这一新型的设计，通过柔性装置，最大限度降低了地震冲击力对桥梁所造成的破坏，进而在肯定程度上加强了桥梁的爱护，延长了桥梁的运用寿命。同时，通过隔震设计，对桥梁的结构

4、中的构件、基础部位进行了有效的爱护，也在肯定程度上提升了桥梁基础承载力，并削减了地震之后对桥梁结构各个支座的受力状况，进而加强了桥梁工程的爱护工作。 另一方面，通过隔震设计，进一步增加了桥梁的建设价值。在市政桥梁工程中，通过有效的隔震设计，不仅降低了地震对桥梁工程的破坏。同时，也在肯定程度上爱护了人们的生命财产平安，有效地维护了桥梁的平安通行，充分发挥了桥梁工程的建设价值。 2市政桥梁工程隔震设计原则分析 在市政桥梁工程设计中，隔震设计是桥梁工程的基础和保障。通过有效的隔震设计，进一步提升了桥梁工程的抗震性能，削减了地震中对其造成的破坏。详细来说，在对市政桥梁工程进行隔震设计的过程中，应遵循以

5、下四个原则： 第一，实地勘察。在市政桥梁工程隔震设计之前，为了进一步提升隔震设计效果，设计人员必需要在设计之前，对桥梁工程的实际状况进行具体的、全面的勘察，同时，在勘察的过程中，还要留意各项数据的收集，并对影响桥梁工程地基稳固的因素进行具体的分析。在此基础上，对市政桥梁工程进行科学的隔震设计，进而提升桥梁的抗震性能。 其次，提高桥梁的性能。在对桥梁工程进行隔震设计之前，必需要对桥梁工程是否适合隔震设计进行具体的分析，假如桥梁的位置不须要进行隔震设计，则无需进行，假如桥梁工程须要进行隔震设计，在对其进行设计的过程中，必需要确保设计之后，其抗震性能要优于一般的桥梁工程。 第三，选择最佳的隔震设施。

6、在市政桥梁隔震设计的过程中，隔震设施尤为重要，干脆关系隔震效果。因此，在对桥梁进行隔震设计的过程中，必需要选择简洁的隔震装置，确保隔震装置能够在力学规定的范围之内，充分发挥其抗震性能，进而对桥梁结果进行有效的爱护。 第四，刚好修补地震裂痕。在市政桥梁工程设计中，虽然隔震设计可在肯定程度上削减地震的影响力，对桥梁结构赐予肯定的爱护，但是受到地震冲击力的影响，桥梁的内部结构仍旧会出现肯定的变更，以至于其产生裂痕等现象。在这种状况下，必需要加强地震裂痕的修补工作，以免影响桥梁工程的平安运营。因此，在地震发生之后，必需要对所产生的裂痕等现象进行修补，并对隔震装置进行检查，针对检查中存在的问题，刚好进行

7、解决和修复，进而提升桥梁工程的性能。 3市政桥梁设计中隔震设计的详细应用 3.1市政桥梁工程的隔震设计 在对市政桥梁工程进行隔震设计的过程中，必需要以工程的实际状况作为动身点，切实结合桥梁工程的特点，进行有针对性的隔震设计。详细来说，在设计的过程中，应留意以下两方面：一方面，在进行市政桥梁隔震设计过程中，虽然通过该技术具有极高的减震效果，可对桥梁的结构进行有效的爱护。但是该技术在应用的过程中，具有规定的服务范围，并不是全部的桥梁工程均可运用。因此，在对桥梁工程进行隔震设计之前，必需要对桥梁工程进行具体的勘察，尤其要加强隔震设计可行性分析，确保隔震设计能够充分发挥其效用和价值;另一方面，在对桥梁

8、工程进行隔震设计的过程中，必需要选择最佳的隔震方式，以进一步提升桥梁的抗震性能。否则，一旦隔震方式选择失误，就会降低其抗震性能。因此，在进行隔振设计之前，必需针对影响隔震性能的人文环境、自然环境、社会环境因素绽开具体的调查和分析，并依据调查结果，选择最佳的隔震方式。 3.2隔震装置的设计 在桥梁工程隔震设计过程中，隔震装置设计是其核心内容。在详细进行隔震装置设计的过程中，必需要结合桥梁工程中的设计要求，科学、合理选择隔震装置，确保设计的科学性、合理性。目前，我国在对市政桥梁工程进行隔震装置设计的过程中，主要是能利用弹性反应谱法进行计算。在详细应用的弹性反应谱法进行计算的过程中，必需要对隔震装置

9、在地震过程中出现的变形程度进行充分的考虑。这主要是因为，受到地震破坏力的影响，隔震装置也会发生肯定程度的变形，而隔震装置的变形程度，则会干脆影响到整个桥梁工程对地震的相应程度。因此，在利用弹性反应谱法进行计算的时候，必需要对其赐予足够的关注;另一方面，在进行计算的时候，由于不会干脆采纳公式对目标进行表示，因此设计人员在进行验算的时候，必需要对桥梁结构对地震的相应程度赐予精确的驾驭，并对其进行科学的预估。同时，工程是还要在计算过程中，结合自身的阅历，对初步设计方案进行判定，并在此基础上利用时程对设计方案进行验证，看其隔震设计方案是够科学、是否合理。 3.3细部结构设计 在市政橋梁隔震设计中，桥梁

10、的限位装置、伸缩缝、防落梁装置等细部结构，也发挥着重要的作用，并对隔震效果产生了严峻的影响。因此，在进行桥梁工程隔震设计中，必需要关注和重视细部结构设计。首先，因为桥梁工程的附属结构、附属构件相对比较多，在对其进行隔震设计过程中，必需要确保隔震设计与每一个部分相匹配，才能从整体上提升桥梁工程的抗震性能;其次，在进行细部结构设计的过程中，必需要对地震产生的缘由、地震能量等进行分析，并在此基础上结合其他因素，最大限度削减隔震设计中出现的偏差;最终，在对桥梁工程进行细部设计的过程中，必需要以长远运用为动身点，确保桥梁工程长远稳定性。 4结束语 综上所述，通过桥梁工程隔震设计，进一步提高了其抗震性能，削减了地震对其破坏程度。因此，必需要充分结合桥梁工程隔震设计原则，从细部结构、隔震装置两方面，加强桥梁工程的隔震设计，进一步提升桥梁工程的抗震性能。 第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页