汽车构造课程教学改革探讨.docx

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1、汽车构造课程教学改革探讨 摘要汽车构造是汽车工程及相关专业的主要专业课程,其教学内容庞杂,教学任务繁重,加之汽车技术更新快速,如何将汽车的结构、基本原理学问有效地介绍给学生,在教学内容与教学手段的改革方面始终存在着难点。因此,在课程体系、教学内容、教学方法、试验环节等方面做主动改革尝试,提高课程教学质量,则显得尤为重要。 关键词汽车构造 教学方法 改革 中图分类号:G420文献标识码:A 汽车构造涉及学问面较广,该课程内容包含大量困难的结构和精致的设计,假如只采纳传统的教学方法,既达不到教学目标的要求,教学效果又不明显。因此,探究与实践形式新、效果好的教学方法就有着更为突出的现实意义。 1 合

2、理设计教学内容 随着车辆结构的不断改进,新材料、新工艺、新技术的不断应用,使原本简洁的汽车发动机、底盘和车身等结构变得“困难”,并且与机械、电子、液压与气压传动等学科的学问结合越来越亲密。交叉的学科,哪门学问理解不透都会影响后续课程的学习,从而影响了教学进程。所以,应在传统教学方法的基础上对教学内容进行合理设计。 在该课程理论教学内容的设计上,应既强调汽车的基本结构、基本原理和基本规律,又反映新材料、新技术和新工艺在汽车技术上的发展成果和趋势。因此,必需把最新的汽车结构、汽车技术刚好补充到课程的教学内容中,增加该课程领域的最新成果及探讨信息,让学生刚好驾驭最新资料。对于教材中技术比较落后的内容

3、,实行布置课外作业的方式让学生自学或老师答疑,这样,就可以避开由于学时不变而内容增加所带来的教学难题。 2 整合理论教学与实践环节,形成“综合教学环节” 目前汽车构造课程大多数实行先理论后试验的教学方法,并且由于试验条件的不完善,在理论学问讲授之后,学生不能尽快接触实物进行直观理解,“战线”拉得较长,造成理论教学和实践环节连接不紧,甚至相互脱节,致使多数学生很难做到对结构及工作原理的深化理解,教学效果较差。因此,对理论教学与试验教学应进行必要的整合,形成“综合教学环节”,缩短理论学问与实践环节之间的时间差,使理论与实践紧密结合,增加教学的互补性。必要的时候可以将课堂搬到试验室,面对详细的汽车结

4、构、汽车零部件给学生讲课,使感性相识更加详细化。学生面对真实的汽车零部件,通过老师的讲解,对汽车的结构,各零部件作用、工作原理既有理性相识,又有感性相识。 3 充分利用现代技术改进教学手段 传统的板书教学难以精确理解课程中的抽象概念、困难图形等,因此可以利用现代技术,在教学过程中,采纳多媒体教学手段,提高教学效率。汽车构造采纳多媒体教学,可以使困难的汽车构造以文字、图片、动画和影像等方式形象、直观、生动地展示给学生,丰富了教学内容,增加了教学信息量,节约了老师板书的书写时间,老师在同样的时间内可以传递相对比较多的信息,增加了授课效率,达到传统教学方式所不能达到的效果。另外,采纳多媒体教学后,可

5、以使学生很快驾驭相关学问并且印象深,在影像中可以感受到汽车的速度以及部件的运动,在动画中可以清楚的观看汽车结构的拆装以及零部件的结构和它们之间的位置关系,为汽车拆装实习打下了良好的基础。 4 教学方法探讨 4.1 探讨式教学方法 探讨式教学就是课堂上形成一种学生主动大胆发言、提问和探讨的氛围,给学生一个充分展示自我、发挥自我的平台,在详细作法上可以采纳多种形式。例如,每章内容讲授结束后,给学生提出若干道思索题。思索题的设计应具有肯定技巧,必需有利于促进学生对基础学问的驾驭,有利于培育学生主动获得新学问的实力,达到提高学生创新思维实力的作用。提问的方式敏捷多样,老师可以随机抽取学生回答问题,也可

6、以由学生自荐举手,同一个问题可以由几个学生回答,然后对他们答案的异同进行分析和探讨。假如被抽的学生不能回答问题或回答问题片面,或不同学生对同一问题有不同见解,其他学生可以补充回答。这种以前很普遍的老师问学生答的提问式教学方法,实际运用中已成为探讨式教学方法,可以活跃课堂气氛,提高教学效果,并且使学生对所探讨的内容记忆深刻。 4.2 启发式教学方法 在充分调动学生的学习主动性、主动性和提高学生创新实力方面,启发式教学是一种较为有效的教学方法。如在讲解变速器动力传递路途和档位的安排与布置时,首先讲解变速器的基本结构和基本工作原理,然后取出其中一部分进行具体分析,比如分析其中的某一个档位,其它档位则

7、由老师引导学生自己进行分析,最终大家一起探讨。这种方法能够使学生精力集中、思维活跃、并由被动接受向主动探究转变。 4.3 影像教学方法 影像教学方法就是将该课程的相关试验过程、试验方法、试验设备等制作成录像带,并配以文字解说、重点部位的特别显示并将图像局部放大,在进行试验前组织学生观看,使学生预先了解试验详细的操作规范和正确的操作过程,熟识试验内容,并作为理论教学的补充。影像教学作为试验教学的协助手段,有利于加深学生对试验内容的理解和详细拆装步骤与方法的驾驭。 5 试验教学方法的改革 5.1 演示和模拟试验 在详细试验操作之前采纳多媒体投影, 演示汽车各部件的结构和运动状态,使学生在试验前对汽

8、车结构有一个较为感性的相识,充分调动学生试验主动性,加强对理论学问的驾驭,提高学生的学习爱好;用三维软件模拟汽车困难部件的形态、位置关系、拆卸过程和安装过程,加深学生对汽车结构的相识, 使其娴熟驾驭各零部件的装配和拆卸过程以及技巧,避开实际试验中由于不娴熟操作或无序拆装而造成零部件的损失或丢失。 5.2 现场验证 演示和模拟试验教学后,学生在试验室内现场视察汽车结构以及各零部件的位置关系,然后将学生按拆装模块分为若干小组,每组负责拆装一台发动机中的一些部件或制动系统的一些部件,联系试验教学中的演示和模拟,依据试验指导进行现场拆装试验,完成后进行组间交换,确保每一组中的每一位同学都有机会亲自动手

9、操作,从而节约了试验设备的投资,保证了试验效果,并为后续相关拆装实习打下良好的基础。 5.3 调试诊断 调试诊断是汽车发动机拆装试验技能的提高阶段。当上述现场验证明验完成后,为验证学生的装配质量,需进行调试诊断,保证明验效果。为避开调试时不出现大的失误,老师应对需调试的装配状况进行大致检验,削减时间奢侈及相关损耗。 5.4 开放试验室 由于试验教学时间和试验设备的有限性,在试验教学期间不行能使每一位学生都驾驭试验技术和亲自调试诊断汽车部件的正常运转性,部分学生就须要利用业余时间接着完成试验,这就要求试验室有肯定的开放性,让学生自己在业余时间再次或接着进行汽车部件的拆装试验,在试验老师的指导下,

10、亲自进行调试诊断。 6 结论 汽车构造课程教学改革要将以人为本、培育兼具理论学问和实践实力的指导思想贯穿于整个教学活动过程中。实践证明,汽车构造课程教学改革的胜利,在肯定程度上提高了教学质量,取得了肯定的教学效果。 参考文献 1 纪峻岭,王永梅.车辆工程专业汽车构造课程体系与教学方法改革与实践J. 今日科苑,2022(6). 2王志强.汽车构造课程教学改革探究与实践J.唐山学院学报,2022. 20(4):7476. 3张俊霞.高职汽车构造课程教学改革探究.石家庄职业技术学院学报,2022.20(4). 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页