汽车仪表原理介绍及提高仪表可靠性研究.docx
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1、汽车仪表原理介绍及提高仪表可靠性研究 摘要:汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息沟通的重要平台和界面,是车辆平安行驶的重要保障。它不但可以显示车辆的各种行驶信息,还可以监控汽车主要系统和模块的运行状况,对汽车的平安和经济行驶起着重要作用。汽车仪表一旦发生故障,干脆被驾乘人员感觉到,会造成所监控的系统模块故障不被探出或显示出故障的假象,比车辆一般故障更简单造成客户不满和恐慌。因此,避开和消退汽车仪表的一些常见故障,提高其工作牢靠性就显得特殊重要。 关键词:汽车仪表;原理介绍;仪表牢靠性;提高探讨 1、前言 近年来,随着汽车电器功能集成化和困难化,整车电气架构也在不断扩展,汽车仪表作为车辆信息的主要显示
2、载体,须要与整车进行大量的数据交换。 2、汽车仪表原理介绍 2.1 汽车仪表结构 汽车仪表主要由玻璃面罩、前框、刻度盘、PCB、后盖组装而成,车辆警告和提示信息通过刻度盘和LCD显示。玻璃罩、前框和后盖之间主要通过卡扣联接,玻璃罩和前框通过超声波焊接工艺联接。 在功能显示方面,汽车仪表包括发动机转速表、车速表、发动机水温表和燃油表,分别显示发动机转速、车辆行驶速度、发动机冷却液温度和燃油量,它们采纳的显示方式常有两种,一种是步进马达驱动的指针式仪表,另一种是芯片驱动LED或LCD显示。仪表盘上有各种报警灯及信息显示中心,包括远光灯、转向灯、ABS警告灯、驻车制动及制动系统警告灯、发动机故障灯、
3、平安带未系警告灯、车门开启警告灯、行李箱盖开启指示灯等;信息中心显示里程、档位等信息,集成了行车电脑的信息中心功能就更加强大,可以显示里程小计、续航里程、累计里程、平均油耗、档位模式以及车门开关等报警图标及各种Message报警信息等。其中由Computer-Trip按钮进行功能切换和各种行车电脑功能的重置。 2.2 汽车仪表的电气原理 依据整车总体功能要求,汽车仪表是相关硬件和基于肯定平台上软件的结合体,常采纳32位的主芯片,兼有CAN收发器和处理器模块。如某款汽车仪表,软件基于在Volcano平台上,主芯片采纳32位的NEC芯片,CAN收发器采纳TJA104X类型,采纳4种颜色的LED发光
4、管,双层的PCB板,32-PIN的连接器。 2.3 仪表工作原理 汽车仪表基本工作原理就是仪表内部各模块将外部输入的信号处理后输出相应的限制信号,实现仪表的显示功能。如常见的车速表,汽车仪表通过CAN总线从ABS模块接收到轮速传感器的脉冲信号,仪表MCU通过处理计算出车辆行驶速度,驱动步进电机带动指针指示到相应刻度位置或者是驱动段码LCD数字化显示。再如常见的发动机转速表,汽车仪表通过CAN总线,接收发动机EMS传输上的发动机转速信号,仪表MCU对信号处理后驱动发动机转速步进电机带动指针转动到相应刻度位置;对于燃油表,油量传感器将油箱油位对应的阻值干脆传递给仪表芯片进行数模转换,然后通过仪表内
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