2022年网约车运营模式_2022-2022年辽宁大连网约车运营模式及管理实施细则解读.doc

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2、要完成主体工程建设，202延伸线要完成收尾，旅顺中部通道要完成工程总量40%。 继续加大普通公路改建力度。全年实施普通公路350公里，大修农村公路300公里，完成茶叶沟隧道改造工作。全面推进农村公路管理体制改革，新建通屯油路800公里，加大农村公路安全生命防护工程和危桥改造实施力度。 全面推进场站建设。建成华林公交枢纽、泉水停车场;香炉礁临时汽车站投入使用，河口公交枢纽力争完工;力争开工建设大连北站综合交通枢纽，加快推进体育中心、卫生中心、庙岭、革镇堡等公交场站，以及友谊街等纯电动停车场前期工作。 以保障改善民生为目标，构建便捷高效的运输服务体系。深入推进公交都市创建，力争完成智能公交二期工程

3、，科学调整公交线网，增强喂给能力，吸引市民地铁出行。以革镇堡、辛寨子、大连湾、东港、高新园区等公交薄弱地区为重点，全力创造条件开通、延长公交线路，解决百姓出行问题。 巩固交通环境整治成果。抓好公交站房站亭站牌整治，力争上半年完成占道调度室清理工作，加大力度查处违法占用公交站点和专用道行为，保障公交路权和通行效率。更新公交车辆263台、公交站牌500块。平稳做好中心汽车站搬迁。 深化出租车行业改革。落实交通运输部相关精神，抓紧做好试点准备，出台行业改革指导意见及网约车管理办法，推动出租汽车服务创新、健康发展;按照高品质服务、差异化经营原则，有序发展网络预约出租汽车，满足乘客多样化需求;开展打击非

4、法营运百日专项行动，对非法营运车辆、尤其是利用互联网平台从事非法营运车辆进行集中整治;与市交警支队共同实地考察论证，调整取消部分不合理停靠点，在公交专用道上设置229个临时停靠点。 全面提升运输服务水平。组建辽、吉、黑零担物流战略联盟，打造贯通辽满欧、辽蒙欧的国际物流运输大通道;确保危化运输、散流体等12吨以上重载货车“路、货、车、人”监管全覆盖、无隐患;推广城市货的手机APP，满足民需物流配送需求;开展“维修质量治理年”活动，推出11家机动车维修品牌企业，成立首个“绿色汽修城”;完善与公安、物价等部门联动机制，做好驾培行业培训和考试过程监管。 大连市就出租车改革及网约车管理征求意见 本报讯

5、记者昨日从市交通局出租汽车管理处获悉，备受关注的大连市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见(征求意见稿)(以下简称意见)以及大连市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)(以下简称细则)从即日起向社会公开征求意见。 意见明确，出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。出租汽车分为巡游出租汽车(以下简称巡游车)和网络预约出租汽车(以下简称网约车)。意见提出，要改革巡游车经营权管理制度，严格执行经营权有期和无偿使用制度。新增出租汽车经营权一律实行无偿使用，经营期限5年，并不得变更经营主体。妥善处置现有出租汽车经营权，切实完善经

6、营权准入、退出监管机制。推进巡游车与网约车融合发展，引导巡游车规模化、集约化经营，严格网约车平台公司经营资质管理，严格网约车车辆和驾驶员管理，切实规范网约车经营行为。 意见还对私人小客车合乘进行规范，明确私人小客车合乘法律属性。私人小客车合乘应以自我出行为前提，不以营利为目的，主要用于上下班通勤或节假日返乡、旅游的合乘，分摊费用仅限于合乘里程所消耗的燃料成本和通行费。 细则提出，申请从事网约车经营的，应具备线上线下服务能力，网约车平台公司经营应向市出租汽车管理机构提出申请。拟从事网约车经营的车辆，应为7座及以下乘用车;安装具有行驶记录功能的嵌入式车辆卫星定位装置、应急报警装置、发票打印装置;车

7、辆技术性能符合运营安全相关标准要求;车籍所在地为本市行政区域;车辆发动机最大功率110千瓦以上、轴距2700毫米以上;新能源车辆发动机最大功率80千瓦以上,轴距2700毫米以上,续航里程170千米以上;车辆初次注册登记日期至申请网约车经营时未满3年。 细则明确，从事网约车服务的驾驶员，应有本市户籍或者居住证;年龄在六十周岁以下，身心健康，无职业禁忌症，具有初中以上文化程度;取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录以及法律法规规定的其他条件。 从即日起，意见与细则面向社会各界征求意见，全文可登录大连市交通局官方网站 查询。公众可在2022年10月26日前，通过以下途径提出反馈意见：邮寄地址：大连市西岗区北京街56号，邮编：116011;电子邮箱：email protected;传真号码：0411-83601961。第 5 页 共 5 页