车辆指挥工作总结.doc
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1、车辆指挥工作总结一、所实习车场的基本情况,含在所在线路中的位置、功能。剑川路车厂是上海城市轨道交通5号线唯一的车辆段,它在正常运行中至关重要。剑川路车辆段位于上海沪闵路剑川路西侧,剑川路站和北桥站之间,其主要作用是5号线列车的停放、保养、检查以及维修,与铁路闵吴支线设有联络线。二、车场内的线路,设施(例如停车场、检修库等)配置情况。剑川路车辆段共有40幅道岔,25条线路,听说没有9号道岔,具体原因不明。除试车线的钢轨为60轨外,其余钢轨均为50轨,列车在车场内进行出入库作业时,限制运行速度为20km/h,而在试车线上试车时一般可以达到6080km/h。主要设施:停车列检库(13条线路),检修库
2、(6条线路),信号楼,吹扫清洗库条线路),不落轮碹、洗车库(2条线路),内燃机库、特种车库(3条线路)。三、机构设置及职责分配岗位职责。我们实习接触的工作岗位主要分为5个岗位:信号楼主管,信号楼值班员,信号员,运转值班员和助理值班员。信号楼主管:负责班组内人员的管理及各项制度和纪律的执行情况;负责班组物品、设备的申领、设施检查、保养、报修、施工监护、跟踪等;掌握班组内人员对设备操作规范、台帐的填记、作业标准和工作流程的执行情况;负责班组内突发故障、事件现场处置的指导,以及事后对故障和事件的处理情况进行分析;负责班组日常工作的管理,对于行车设备出现的故障以及突发事件应在第一时间作出正确的反映,并
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- 车辆 指挥 工作总结
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