复合钢板冬季施工中裂纹的成因分析及控制.docx
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1、复合钢板冬季施工中裂纹的成因分析及控制 【摘要】针对我国北方冬季的气候特点,对复合钢板材料焊接过程中常常出现裂纹这一问题进行了分析,找出裂纹形成的缘由,有针对性地提出相关措施来降低复合材料裂纹的敏感性和裂纹出现的机率。 【关键词】复合钢板;冬季施工;裂纹;敏感性;限制 前言 复合钢板具有两种材料的综合性能,能节约珍贵金属,降低生产成本,被广泛应用于石油、化工及压力容器等行业。本公司在复合钢板的运用方面已有近二十年的时间,而且有成熟的工法、工艺。但是,依旧有新的问题出现,复合钢板冬季焊接施工中出现相对较多裂纹便是其中之一。本公司地处西北,气候干燥,冬季平均气温在-5左右,最低温度-25,-10以
2、下的温度一般会持续15天左右,低温时间较长,裂纹的出现给复合钢板设备制造带来很大困扰。在生产过程中,通过分析复合钢板设备在冬季施工中产生裂纹的缘由,实行有效的工艺措施,降低了裂纹出现的机率。 1.裂纹成因分析 对近几年制造的复合板设备进行抽样检查,分析出现缺陷的对接焊缝底片,统计结果见表1。 由表1可知,复合钢板在冬季施工中出现的圆形缺陷和条形缺陷与其它季节差别不大,但裂纹的出现机率大为增加。众所周知,圆形缺陷和条形缺陷出现的机率主要与焊接工艺参数的限制和操作者的实际技能有关,而且工件组对质量对其也会有肯定的影响。但裂纹不但与以上因素有关,而且还与气候、焊材、复合钢板母材质量、热处理等多方面因
3、素有关。经检测,复合钢板的裂纹主要出现在焊接接头的熔合线旁边,沿基层和复层之间区域存在【1】,一般向基层延长,裂纹与钢板轧制方向同向,长度一般在10-25mm之间不等。复合钢板其余部位经超声波检测未发觉裂纹。 1.1复合钢板的制造质量的影响 复合钢板是由基板和复板经过爆炸复合后制成【2】。经过爆炸复合,钢板基层与复层呈锯齿状啮合在一起。在锯齿状的啮合部位,由于异种钢之间达到原子间的结合,导致啮合部位的合金元素和组织成分发生改变,形成近似于珠光体组织的金相组织,其机械性能等技术指标相应发生了根本性的变更。爆炸复合后进行正火热处理3,主要目的是为了基层材料在900左右的温度内进行二次结晶,使碳钢的
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