浅析地铁通信系统的现状与未来.docx
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1、浅析地铁通信系统的现状与未来 摘 要:近年来,地铁通信工程在范围涵盖面、功能需求上取得了扩大和增加,涵盖了公共平安、地铁营运、社会公共事业等多行业多类别,对运营管理和旅客服务、生命财产平安等多个方面的工作取得了长远发展和进步。但在通信系统发展过程中也出现了一些问题,本文以技术和顾客需求两方面入手,提出了合理化建议和看法,望以粗略的地铁通信系统分析对日后的工作有所帮助。 关键词:地铁通信 传输 信息平安 技术 客户需求 中图分类号:TN914文献标识码:A文章编号:1017-941610-0021-01 由地铁运营装备系统和地铁运营基本设施这两部分组成的地铁建设工程项目,为了实现乘客的大客流运载
2、功能正在主动推动。从1969年起,第一列地铁在北京地铁的一号线上闯入人们的生活,中国地铁建设在艰难的环境下起步,而地铁通信技术当时始终以满意地铁运营为主,起到了地铁建设的基础性作用。直到20世纪末,地铁建设取得了巨大的成效,地铁通信系统也以多种技术手段、设计方法构建出由公务电话、专用电话、广播、无线通信、电子监控、电源、时间等8个子系统联合组成的地铁通信系统。同时针对客流管理的要求增设了电子监视等功能,使得地铁通信系统取得了起步阶段的胜利。 1 地铁通信系统现状 新世纪以来,地铁通信技术已经在满意地铁运营业务的同时,在功能上有所增加,主要包括车厢移动电视监控系统、故障集中监视系统、乘客求助应急
3、电话、乘客查询等子系统。此外公众移动通信、电台广播、广告业务、移动电视等业务也拓宽了除基本运营外的功能,满意了乘客的公共通信需求。 1.1 地铁通信系统构架 目前对地铁通信系统划分为三个部分,运营通信系统、公安通信系统、公共通信系统。其中运营通信系统由公务通信、专用电话、电视监控、客户信息等系统组成,公安通信系统由视频监控系统、无线通信指挥系统,此外还包括平安技术防范系统,而公共通信系统是由移动电话引入、传输的子系统。在这三个通信系统的协作下,地铁通信系统已经取得了巨大的成就,但仍有如下问题。 (1)系统内部涵盖范围不清:首先这三个系统并没有规范用词,公共通信系统又称商用、民用系统,但其中又含
4、有移动电视、广播电台等,这就使得其名称略显牵强。其次车厢内部的信息传递包括乘客信息、监控信息等内容并没有明确的分类,笔者认为应当划入到运营通信系统中的“乘客信息”子系统。 (2)详细实践内容有待改进:笔者发觉在实践过程中集中告警系统操作已经日趋简洁化,但其需求量小,假如地铁中包括综合监控系统就可以减轻对集中告警系统的重视程度。广播、电视等干脆通过声音向乘客传递信息的系统,应当关注顾客的意愿,增设人性化的系统设置。 (3)笔者认为传输系统的观念建设是最重要一大问题。传输系统在整个通信系统中具有重要地位,包括对上层市政公安部门等信息联络的增加,似的封闭式的工程架构渐渐开放起来,使得通信系统在平安上
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