道路试验检测_加强试验检测工作,提高公路工程质量.docx

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1、道路试验检测_加强试验检测工作,提高公路工程质量(内蒙古联手路桥三公司，内蒙古 巴彦淖尔 015000)摘 要：文章论述了加强马路工程中试验检测对于提高工程质量、加快工程进度、降低造价、推动施工技术进步等的必要性和重要性，并提出了做好试验检测工作、提高工程质量的措施及途径。关键词：试验检测；工程质量；马路建设中图分类号：U415.1 文献标识码：A 文章编号：10176921(2022)11002001试验检测是进行马路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测，以便依据其检测的结果来推断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是

2、工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是马路工程质量限制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必需依靠试验检测这种手段得以实现。1 加强马路工程试验检测工作的必要性和重要性试验检测能充分利用当地出产的材料，便于就地取材。譬如建设地点的砂石、填料等等，可借助试验检测这种有效手段，以确定上述材料是否满意施工技术规定的要求。有利于推广新技术、新工艺和新材料的应用。刚好有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累阅历教训。这对于推动施工技术进步，提高工程进度，质量等将起到主动的作用。 试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其

3、成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料，提高工程质量是特别重要的。 通过试验检测能合理的限制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量限制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。 可见试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到特别重要的作用。2 做好试验检测工作，提高工程质量的措施及途径21 提高试验检测人员素养和技术水平目前，各施工单位技术水平不一，参差不齐，特殊是试验检测人员匮乏，且素养低，甚至学非所用。缺乏一

4、支业务素养较高的质检人员队伍，提高马路工程质量只能是一句空话。因此，有必要充溢试验检测队伍，提高其整体素养和业务水平。详细做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。22 健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应马路建设的高速发展须要。因此进一步完善法规制度，以便使马路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。使质检机构渐渐规范化、专业化。例如，可供应仲裁数据的试验检测机构，必需同时具备计量技术监督局计量认证和交通部马路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业作

5、为自检的试验检测机构，也要具备肯定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关。坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核。23 进一步完善马路工程质量保证体系目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其职，按质量第一的方针和全面质量管理要求，实行切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增加建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。24 借助试验检测手段严把以下四个关键环节241 路用材料质量的限制。对于工程所需原材料、半成品、成

6、品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等)，均应按有关试验检测规程，技术规定进行检验。经检验合格方可运用。不合格材料严禁运用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的特别规试验，以确定该材料是否真正满意施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整供应所运用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再者，对于新采纳的新材料、新工艺、新技术，也要严格根据技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广运用，禁止盲目施工。242 施工限制参数的确定。施工限制参数，通常是指一些能够指导施工，限制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基

7、填土中指导施工，限制压实质量的关键参数。这些参数确定的精确与否，将干脆影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应仔细对待，严格遵照试验检测规程，并力求消退试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的精确性，牢靠性。243 现场施工过程质量限制。在施工过程中，工程质量的限制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地试验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，特殊是“事前”监理，要防患于未然，发觉问题，刚好解决。在监理过程中，要充分利用监

8、理中心试验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到限制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，刚好抽检，刚好验收评定。发觉问题，刚好化解。抓典型，树典范，维护政府对马路工程质量监督的肃穆性、权威性、公正性。 244 分部分项工程质量验收。加强马路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，干脆反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。因此，对于马路工程，除了对施工现场质量限制把关以外，还要刚好对每一分部(项)工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。阅历收不合格项目，坚决赐予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高马路工程质量。3 结论 随着高等级马路迅猛发展，质量是工程的生命已成为人们的普遍共识。笔者认为作为检验工程质量的惟一有效手段试验检测，不容忽视。因此，如何加强试验检测力度，提高马路工程质量值得广阔同行共同探讨。 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页